Ремонт ограничит движение по наб. Фонтанки
Начались работы по капитальному ремонту набережной реки Фонтанки, на участке от Обуховского моста до спуска у дома 112 (левый берег).
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» ЗАО «Пилон» приступило к устройству шпунтовой стенки. Работы планируется завершить в ноябре 2018 года.
Как следует из данных КГИОП, участок находится в неудовлетворительном состоянии. По всей длине наблюдаются сдвиги камней и гранитной облицовки в сторону воды, деформация карнизного камня, просадки тротуарных плит с раскрытием швов, раствор между блоками и тротуарными плитами выщелочен. Тумбы и решетки перильного ограждения сильно загрязнены, имеют повреждения и поздние дополнения элементами, отличающимися от исторических.
В рамках госконтракта подрядчиком будет выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит, гранитной облицовки и старого свайного основания стенки набережной, переустроены инженерные коммуникации, сооружено новое свайное основание. Наряду с этим, будет проведена реставрация гранитной облицовки стенки набережной, гранитных тротуаров и тумб, металлоконструкций перильного ограждения. Пришедшие в негодность гранитные элементы будут заменены на новые, выполненные из гранита, идентичного по цвету и структуре существующему. Завершат капитальный ремонт дорожные работы и благоустройство территории.
Как отметили в КРТИ, до этого локальные работы по капитальному ремонту участка набережной от Обуховского моста до спуска у д.112 проводились в начале 90-х годов прошлого века.
Финансовый спор Балтинвестбанка и ОАО «Компания Усть-Луга» может не дойти до арбитража.
«У нас с банком нет разногласий, мы в процессе реструктуризации долга», – сообщили "Фонтанке" в ОАО «Компания Усть-Луга».
Ранее банкротить компанию пытался банк ВТБ, но долг «Усть - Луги» погасила Ленобласть. Позднее стало известно, что областное правительство намерено взыскать с ОАО "Компания "Усть–Луга" 532 млн рублей, которые выплатило банку "ВТБ" в качестве гарантии по кредиту.
Компания «Усть-Луга» была создана в 1992 году для строительства морского порта на Лужской губе Финского залива.