Green Tower аккредитован тремя банками
Клубный дом Green Tower, реализуемый в рамках ЖК "Триумф Парк", получил аккредитацию в Абсолют Банке, ВТБ 24 и банке "Санкт-Петербург".
Как сообщили в Mirland Development ипотеку на квартиры в доме Абсолют Банк предоставляет по ставке от 10,7% годовых в рублях на срок до 30 лет, банк "ВТБ 24" - по ставке от 10,9% на срок до 30 лет и при первоначальном взносе от 20%, банк "Санкт-Петербург" - по ставке от 11,25% годовых в рублях при первоначальном взносе от 20% на срок до 25 лет.
Напомним, возведение клубного дома Green Tower началось в ноябре 2016 года. Ввод в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2018 года. Объем инвестиций составит свыше 0,7 млрд рублей. Общая площадь 132 квартир составит 7 419 кв.м. Для автовладельцев предусмотрен паркинг на 44 машиноместа.
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.

Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.

Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.