Щебеночные карьеры разоряют иностранные поставщики
Поставки украинского и белорусского щебня ударили по производителям нерудных материалов на Северо – Западе. Мелкие карьеры разоряются.
Причина в том, что поставки нерудных материалов с территории Украины возобновились в Россию в конце 2015 года. Строители перестали закупать более дорогой щебень с карьеров в Ленобласти и Карелии и переключились на более дешевый вариант, ввозимый из Белоруссии. Сказалось на производителях и завершение ряда крупных строек в регионе. Как пишет «ДП» , в результате мелкие карьеры Северо–Запада разоряются, а крупные приостановили отгрузку, так как не в состоянии предложить конкурентоспособную цену. "Все наши производители в тяжелейшем положении. Не знаем, то ли останавливать работу, то ли сразу банкротиться. Украинский щебень вдвое дешевле российского. Плюс железнодорожные тарифы на транспортировку для украинских и белорусских поставщиков существенно ниже, чем для наших. Москва говорит: да, камень в Карелии хороший, но украинский дешевле", — сокрушается один из владельцев карьеров.
Как пишет газета, объем поставок щебня из Белоруссии удвоился. Некоторые участники рынка предполагают, что через Белоруссию в Россию поступает украинский щебень. А другие придерживаются версии, что это Белоруссия продает весь свой щебень России, а для собственных нужд покупает украинский.
Слова бизнесменов подтверждает статистика Октябрьской железной дороги : в октябре объем перевезенных ОЖД стройматериалов сократился на 20% к аналогичному месяцу 2015 года, а в ноябре — на 20,6%.
Компания LEGENDA приступила к подготовительным работам на стройплощадке комплекса «LEGENDA Героев». Строительство высотной доминанты на территории района «Балтийская жемчужина» начнется весной.
Как «АСН -инфо» сообщили в компании LEGENDA, договор субаренды между с ЗАО «Балтийская жемчужина» предусматривает застройку земельного участка общей площадью 4,1 га. Архитектором комплекса является Евгений Герасимов.
В новом smart-проекте «LEGENDA Героев» собрано 17 типов планировок, преимущественно бестселлеров из предыдущих smart-проектов девелопера. Завершение всего проекта из 2-х очередей намечено на 2021 год. За это время будет построено порядка 150 тыс. кв. метров недвижимости, в том числе более 65 тыс. кв. метров жилья, около 7 тыс. кв. метров встроенных помещений, а также двухуровневая подземная автостоянка почти на 1000 автомобилей. На первом этаже комплекса разместятся коммерческие помещения.
Как сообщалось ранее, Служба государственного строительного надзора и экспертизы выдала разрешение на строительство объекта в конце ноября.