Алексей Белоусов: Потери компенсационного фонда СРО Петербурга составили 7,3 млрд рублей
По состоянию на 9 декабря, СРО Петербурга разместили на спецсчетах 5,1 млрд рублей из более 11 млрд собранных со строительных компаний средств. Об этом сообщил координатор НОСТРОЙ Алексей Белоусов на XIV Съезде строителей Петербурга.
"Из 29 СРО информацию о переводе средств на спецсчета предоставили 26, достаточность средств подтвердили 11 организаций, сумма, размещенная на спецсчетах, составляет 5,1 млрд рублей (при необходимых 7,5 млрд), потери компенсационных фондов составляют 7,3 млрд рублей", - сообщил Алексей Белоусов.
Также он добавил, что только 10 СРО разместили средства в банках с государственным участием, 18 отдали предпочтение коммерческим банкам. Лидером по числу открытых спецсчета стал банк "Открытие", в нем разместили средства 8 петербургских саморегулируемых организаций.
XIV съезд строителей Петербурга проходит при поддержке комитета по строительству Санкт-Петербурга и профессионального сообщества. Генеральным партнером съезда является ЗАО "Метробетон". Генеральную информационную поддержку обеспечивает газета "Строительный Еженедельник".
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.
Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.
Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.