ЖК «Русский дом» - победитель конкурса «КАИССА»
ЖК «Русский дом» был признан лучшим проектом на рынке жилья премиум-класса в Санкт-Петербурге в рамках XXII межрегионального ежегодного конкурса в сфере недвижимости «КАИССА-2016».
«Группа ЛСР» возводит комплекс премиум-класса в Центральном районе города, на пересечении улицы Короленко и Баскова переулка. Проект многоквартирного дома был разработан бюро «Евгений Герасимов и партнеры. Площадь жилья разнообразна – от 52,7 до 265,7 кв. метров, высота потолков на мансардных уровнях достигает семи метров. Первый этаж дома площадью более семи тысяч кв. метров займут коммерческие учреждения.
Добавим, что Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области ежегодно называет лучших в сфере недвижимости. В этом году газета "Строительный Еженедельник" признана лучшим печатным СМИ рынка недвижимости.
Состоялся Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В нем принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов.
Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Губернатор Ленинградской области Александра Дрозденко отметил, что в Стратегию должно быть включено строительство новых транспортных развязок и обходов во Всеволожском районе. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин подчеркнул, что программой должны быть учтены и градостроительные особенности застройки приграничной зоны Петербурга и Ленобласти.
Министр транспорта Максим Соколов отметил, что Стратегия новая веха развития транспортной инфраструктуры двух регионов. " Я благодарю за слаженную работу власти Петербурга и Ленобласти. Данная программа поможет реализовать проекты федерального значения», - считает он.
Также в рамках Координационного совета был одобрен проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино. «Для Ленинградской области первоочередным вопросом в перспективном развитии схемы является разгрузка от автомобильных заторов дорог тех поселений, где ведется активное жилищное строительство. Мы призываем уделить этим территориям особое внимание», - отметил он.