В Петербурге в этом году продадут 100 тысяч квартир
На рынке новостроек Петербурга в 2016 году будет реализовано около 4 млн кв. м. жилья, заявила руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По ее словам, основной прирост в текущем году пришелся на квартиры в жилых комплексах, расположенные в городской черте. «В пригородной зоне в текущем году спрос фиксировался на уровне 300-400 тыс. кв. м. жилья в квартал - больше реализовать было невозможно. Разрыв по цене предложения между городскими и пригородными новостройками сейчас достигает 35 тыс руб/ кв. м.»,- рассказала она «Квадрату».
Эксперт считает, что в 2017 году уровень спроса и показатели продаж на рынке жилья будут оставаться примерно на текущем уровне.
Кстати, в последние годы рынок недвижимости стал рынком покупателя. Да и требования к новостройкам за последние годы существенно изменились. Генеральный директор АН «Квартировичкоф» Никита Сверчков отметил, что сейчас потребители диктуют свои правила, а застройщики вынуждены под них подстраиваться.
Петербургом подготовлены замечания к федеральному законопроекту « О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, ряд замечаний касается отсутствия правового регулирования вопросов установления и использования охранных зон внеуличного транспорта и порядка использования и предоставления земельных участков для размещения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта. «В частности, отсутствие понятия «земли внеуличного транспорта» не позволяет выделить земли, используемые под инфраструктуру внеуличного транспорта (метрополитена), в отдельный вид земель в категории «земли транспорта» и приводит к невозможности учета таких земельных участков в документах территориального планирования, установления для них соответствующего вида разрешенного использования. На сегодняшний момент ввиду отсутствия законодательного регулирования земельные участки, занятые объектами инфраструктуры внеуличного транспорта, относят к железнодорожному транспорту, что является некорректным» - отмечают в пресс - службе.
Существует пробел в законодательстве в части отсутствия закрепления на федеральном уровне определения, размеров и условий использования охранных зон объектов внеуличного транспорта, включая метрополитен. Сведения об охранных зонах метрополитена не вносятся в государственный кадастр недвижимости. Соответственно, обременения в использовании данных территорий не устанавливаются, что позволяет третьим лицам, не нарушая действующего законодательства, использовать указанные территории без согласования с ГУП «Петербургский метрополитен», в том числе для целей строительства.
Санкт-Петербург предложит федеральному законодателю внести необходимые поправки в законопроект о внеуличном транспорте и в Земельный кодекс Российской Федерации.
Кроме того, Смольным внесены предложения по вопросам установления стандартов транспортного обслуживания и замечания по вопросам изменения срока службы подвижного состава, особенностям перевозки лиц с ограниченными возможностями и др.
Рассмотрение документа Госдумой РФ запланировано на февраль 2017 года.