Разрыв контракта с «Трансстроем» не скажется на вводе новых станций метро


07.12.2016 14:01

Разрыв контракта на строительство депо «Южное» с компанией «Трансстрой» не окажет влияния на запуск станций Фрунзенского радиуса метро.


Как сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин, депо «Южное» планируется ввести к январю 2018 года, пишет «Фонтанка.ру».

Ранее стало известно, что Смольный расторгает с компанией «Трансстрой» контракт на строительство депо «Южное» в Шушарах.

Напомним, 13 августа 2014 года «Трансстрой» начал реализацию проекта строительства электродепо «Южное» в рамках контракта генерального подряда стоимостью 6,6 млрд рублей.  Депо возводится для новых станций метро Фрунзенского радиуса.  Станции метро "Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная" планируется открыть в декабре 2017 года

Иформация о том, что экс–генподрядчик строительства стадиона на Крестовском острове может лишиться последнего крупного госзаказа на работы в депо стало известно в сентябре.  В июле этого  с компаниями группы "Трансстрой" были расторгнуты 3 контракта на строительство стадиона на Крестовском острове общей стоимостью 24,5 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://3.bp.blogspot.com/-a1fSwnWygBw/U2H7JQBmvzI/AAAAAAAAMkU/PmLZb6VlHXo/s1600/WP_20140501_008.jpg

Подписывайтесь на нас:


02.12.2016 16:05

Изыскания и проектирование надземного пешеходного перехода на Пулковском шоссе оценены в 11,8 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.


Заявки принимаются до 23 декабря, итоги подведут 27 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Переход должен заработать к 31 мая 2017 года.

Место объекту определено возле поста ДПС. Проектировщикам следует предусмотреть ликвидацию светофора на пересечении Пулковского шоссе и Внуковской улицы, наземного пешеходного перехода через шоссе, устройство надземного пешеходного перехода, мероприятия для инвалидов, перекладку сетей. Сам переход будет оснащен лифтом грузоподъемностью не менее 400 кг с аудиосвязью, видеокамерами и вентиляцией шахты на случай остановки. Длина всего перехода - 90 м, ширина - 3 м, подмостовой габарит - до 10 м, площадь павильонов - 500 м2. Конструктив – индивидуальное сталежелезобетонное балочное пролетное строение длиной 60 м.

В день объявления о поиске подрядчика на проектирование в Петербурге стало одним надземным переходом больше. В эксплуатацию был официально введен переход в Купчино на проспекте Славы, известный в народе под именем «краб». Реально объект действовал уже давно, не будучи, однако сильно востребован пешеходами вследствие опасной антигололедной обстановки.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://media.reklamof.ru/origin/photo/1/3/242055_472441_356131.jpg

Подписывайтесь на нас: