В Кузьмолово вводят новую котельную
В городском поселении Кузьмоловское Всеволожского района Ленинградской области будет введена новая блок-модульная котельная. Действующая котельная построена ещё в 50-е годы прошлого века и полностью исчерпала свой технический и моральный ресурсы.
Новая котельная была построена в рамках программы реконструкции теплоснабжения муниципального образования компанией «Аква Норд-Вест». Это вторая по счёту газовая котельная, возведённая и сданная компанией. Первая котельная была введена в эксплуатацию в декабре 2014 года и отапливает квартиры в близлежащих домах на улице Железнодорожной и в жилом комплексе «Северное трио», а также промплощадку Пригородного ДРСУ №1.
«Качество предоставляемого ресурса не всегда удовлетворяло жителей, в администрацию обращались с жалобами. С вводом в эксплуатацию новой БМК, уверен, большинство проблем будет решено, - отметил и.о. главы администрации Виктор Воронин. – Важно, что проектными решениями зарезервировано последующее увеличение мощности БМК для бесперебойного обеспечения ресурсами вновь вводимых объектов жилищного строительства в муниципалитете».
По словам генерального директора компании «Аква Норд-Вест» Валерия Локотаева, блок-модульные технологии отлично зарекомендовали себя в процессе эксплуатации и широко применяются для ресурсоснабжения потребителей на территории Ленинградской области.
«Действующая котельная построена ещё в 50-е годы прошлого века и полностью исчерпала свой технический и моральный ресурсы. Поэтому нами была разработана программа реконструкции системы теплоснабжения Кузьмолово, впоследствии утверждённая Правительством Ленобласти, - рассказал Локотаев. – А с приходом новой команды администрации муниципального образования и при её поддержке строительство второй БМК было проведено в оптимально сжатые сроки. При полном соблюдении всех строительных норм, что подтверждено разрешительными документами надзорных органов».
Петербургом подготовлены замечания к федеральному законопроекту « О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, ряд замечаний касается отсутствия правового регулирования вопросов установления и использования охранных зон внеуличного транспорта и порядка использования и предоставления земельных участков для размещения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта. «В частности, отсутствие понятия «земли внеуличного транспорта» не позволяет выделить земли, используемые под инфраструктуру внеуличного транспорта (метрополитена), в отдельный вид земель в категории «земли транспорта» и приводит к невозможности учета таких земельных участков в документах территориального планирования, установления для них соответствующего вида разрешенного использования. На сегодняшний момент ввиду отсутствия законодательного регулирования земельные участки, занятые объектами инфраструктуры внеуличного транспорта, относят к железнодорожному транспорту, что является некорректным» - отмечают в пресс - службе.
Существует пробел в законодательстве в части отсутствия закрепления на федеральном уровне определения, размеров и условий использования охранных зон объектов внеуличного транспорта, включая метрополитен. Сведения об охранных зонах метрополитена не вносятся в государственный кадастр недвижимости. Соответственно, обременения в использовании данных территорий не устанавливаются, что позволяет третьим лицам, не нарушая действующего законодательства, использовать указанные территории без согласования с ГУП «Петербургский метрополитен», в том числе для целей строительства.
Санкт-Петербург предложит федеральному законодателю внести необходимые поправки в законопроект о внеуличном транспорте и в Земельный кодекс Российской Федерации.
Кроме того, Смольным внесены предложения по вопросам установления стандартов транспортного обслуживания и замечания по вопросам изменения срока службы подвижного состава, особенностям перевозки лиц с ограниченными возможностями и др.
Рассмотрение документа Госдумой РФ запланировано на февраль 2017 года.