Здание Биржи в Петербурге станет «образцовым музеем»
Генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский считает, что реставрация здания Биржи будет выполнена к 2020-2021 годам.
"Торопиться мы не будем, нам нужно сделать образцовый музей. Мы не торопились с Главным штабом и получили образцовый проект", — сообщил он.
По словам Пиотровского, в настоящее время ведется детальное обсуждение проекта, «здание сложное, а проект крайне важный. Идет нормальная работа. Срок (открытия Музея геральдики) — 2020-2021 годы", — сказал Пиотровский, пишет «Интерфакс».
Как сообщалось, усиление фундаментов здания Биржи станет первоочередной работой по восстановлению архитектурного памятника. Усиление фундаментов должно быть завершено в течение семи месяцев с начала работ по контракту.
Биржа на Васильевском острове построена в 1805-16 гг. по проекту Тома де Томона. С 1939 по 2011 годы в здании существовал Центральный военно-морской музей. Сейчас Биржа передана Государственному Эрмитажу для создания Музея геральдики и Зала церемоний. Предполагалось, что музей может открыться в 2019 году.
Изыскания и проектирование надземного пешеходного перехода на Пулковском шоссе оценены в 11,8 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 23 декабря, итоги подведут 27 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Переход должен заработать к 31 мая 2017 года.
Место объекту определено возле поста ДПС. Проектировщикам следует предусмотреть ликвидацию светофора на пересечении Пулковского шоссе и Внуковской улицы, наземного пешеходного перехода через шоссе, устройство надземного пешеходного перехода, мероприятия для инвалидов, перекладку сетей. Сам переход будет оснащен лифтом грузоподъемностью не менее 400 кг с аудиосвязью, видеокамерами и вентиляцией шахты на случай остановки. Длина всего перехода - 90 м, ширина - 3 м, подмостовой габарит - до 10 м, площадь павильонов - 500 м2. Конструктив – индивидуальное сталежелезобетонное балочное пролетное строение длиной 60 м.
В день объявления о поиске подрядчика на проектирование в Петербурге стало одним надземным переходом больше. В эксплуатацию был официально введен переход в Купчино на проспекте Славы, известный в народе под именем «краб». Реально объект действовал уже давно, не будучи, однако сильно востребован пешеходами вследствие опасной антигололедной обстановки.