Бизнес–центр на Невском проспекте станет отелем
Здание бизнес–центра на Невском пр., 32–34 будет реконструировано под отель новым владельцем – компанией «Союз».
По мнению участников рынка, цена сделки могла составить 1 млрд рублей, а в здании можно будет открыть отель класса 3 звезды. Новые владельцы планируют выполнить работы к ЧМ – 2018.
отель будет работать под брендом "Авангард", который с 2012 года в Петербурге развивают совладельцы "Союза". Сейчас сеть включает в себя девять отелей класса две звезды (более 260 номеров и апартаментов). Все они расположены в центральной части города, пишет «ДП».
Кстати, ООО «Новый век» получило под строительство отеля участок в Московском районе Петербурга, на пересечении Витебского и Дунайского проспектов. Компания, связанная с «Плаза Лотос групп» намерена построить возле станции метро «Купчино» трехзвездочную гостиницу.
Петербургом подготовлены замечания к федеральному законопроекту « О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, ряд замечаний касается отсутствия правового регулирования вопросов установления и использования охранных зон внеуличного транспорта и порядка использования и предоставления земельных участков для размещения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта. «В частности, отсутствие понятия «земли внеуличного транспорта» не позволяет выделить земли, используемые под инфраструктуру внеуличного транспорта (метрополитена), в отдельный вид земель в категории «земли транспорта» и приводит к невозможности учета таких земельных участков в документах территориального планирования, установления для них соответствующего вида разрешенного использования. На сегодняшний момент ввиду отсутствия законодательного регулирования земельные участки, занятые объектами инфраструктуры внеуличного транспорта, относят к железнодорожному транспорту, что является некорректным» - отмечают в пресс - службе.
Существует пробел в законодательстве в части отсутствия закрепления на федеральном уровне определения, размеров и условий использования охранных зон объектов внеуличного транспорта, включая метрополитен. Сведения об охранных зонах метрополитена не вносятся в государственный кадастр недвижимости. Соответственно, обременения в использовании данных территорий не устанавливаются, что позволяет третьим лицам, не нарушая действующего законодательства, использовать указанные территории без согласования с ГУП «Петербургский метрополитен», в том числе для целей строительства.
Санкт-Петербург предложит федеральному законодателю внести необходимые поправки в законопроект о внеуличном транспорте и в Земельный кодекс Российской Федерации.
Кроме того, Смольным внесены предложения по вопросам установления стандартов транспортного обслуживания и замечания по вопросам изменения срока службы подвижного состава, особенностям перевозки лиц с ограниченными возможностями и др.
Рассмотрение документа Госдумой РФ запланировано на февраль 2017 года.