«Дальпитерстрой» готовит к вводу ЖК «Шушары»
Строительная компания «Дальпитерстрой» готовит жилой комплекс «Шушары» к сдаче. Объект в ближайшие дни осмотрят инспекторы Службы государственного строительного надзора и экспертизы для проверки и выдачи заключения о соответствии.
Обмеры ПИБ завершены.
Добавим, что на объекте ведутся работы по электроснабжению, обеспечено теплоснабжение корпуса 1, производится монтаж лифтового оборудования. В финальной стадии работы по благоустройству территории, монтируются детские площадки.
ООО «СК Дальпитерстрой» планировал ввести объект в эксплуатацию в конце 2014 года, однако заявленные сроки были нарушены. В 2015 году ЖК «Шушары» включен в реестр проблемных объектов, находящихся на контроле комитета по строительству.
Кстати, застройщик возвел в Шушарах уже около двух десятков высотных домов.
Федеральная антимонопольная служба отменила итоги аукциона на капремонт участка автодороги М-10 «Россия». Причиной стали три жалобы двух московских компаний - ООО «СтройТрансИнвест 02» и ООО "Титан".
Заявители посетовали на неправомерное отклонение заявки и несоответствующее ГОСТам описание объекта закупки. На момент подачи жалоб победителем уже был признан единственный участник торгов, петербургское ООО "Технострой".
Аукцион на капремонт трассы М-10 начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 999 млн рублей, был объявлен в сентябре 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ планировалось на декабрь 2017 года. Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки.
Начало работ по развязке принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.