Владимир Путин: Целенаправленно меняем структуру экономики
«Мы целенаправленно меняем структуру экономики. Нужно продолжить идти по этому пути, заявил президент РФ Владимир Путин 1 декабря в ходе послания к Федеральному собранию.
По словам президента, "нужно продолжить идти в этом направлении, системно и наступательно. Необходимы не абстрактные сценарии, в которых от нас мало что зависит, а профессиональный, выверенный прогноз развития", — сказал Путин.
Необходимо "четко определить, какой вклад в экономический рост внесут улучшение делового климата, запуск крупных инвестиционных проектов, наращивание несырьевого экспорта, поддержка малого и среднего бизнеса, другие меры, какова будет роль регионов и отдельных отраслей производства".
При этом г-н Путин отметил, что два года назад были введены санкции. «Но главная причина замедления экономики кроется в наших внутренних проблемах»… «Нам приходится решать все эти задачи в сложных, неординарных условиях, как это не раз бывало в истории. И народ России вновь убедительно доказал, что способен отвечать на непростые вызовы, отстаивать и защищать национальные интересы, суверенитет и независимый курс страны».
Глава государства также напомнил о необходимости поднимать покупательскую способность населения и оказывать поддержку тем отраслям экономики, которые сейчас сталкиваются с негативной конъюнктурой.
Путин добавил, что важную роль сыграли программы поддержки ряда отраслей промышленности, а также жилищного рынка. "Наметился рост промышленного производства, небольшой, но тенденция позитивная, безусловно, ее нужно будет сохранить. В 2015 году введено в строй более 85 миллионов квадратных метров жилья. Это рекордный показатель за всю историю страны" - отметил он.
"В Москве и Санкт-Петербурге уже идут масштабные программы по развитию модернизации дорожной сети. Со следующего года начнем такие проекты и в других крупных городах, и городских агломерациях, где проживают около 40 миллионов человек. За два года здесь должно быть приведено в порядок не менее половины дорог. Решение принято, средства намечены соответствующие, нужно только эффективно работать", - сообщил президент в своем послании.
Власти Петербурга обязаны выплачивать компенсацию инвестору Западного скоростного диаметра (ЗСД) до 2020 года.
Нарушение условий концессионного соглашения по строительству центрального участка ЗСД грозит бюджету Петербурга потерями. В случае отказа правительства от ежегодных компенсаций инвестору, городу придется возмещать 70 миллиардов рублей, сказал глава бюджетно-финансового комитета законодательного собрания Максим Яковлев на последнем заседании собрания.
В бюджете 2016 год на компенсацию МСС в бюджете заложено 4,1 миллиарда рублей, в 2017 году — 4,6 миллиарда рублей «Если даже по ЗСД не проедет ни одной машины, все равно концессионеры получат свои деньги», — сказал изданию депутат Борис Вишневский. Условия соглашения о государственно-частном партнерстве (ГЧП) с инвестором по строительству ЗСД действительно нигде не опубликованы, ознакомиться с ними нельзя, подтвердил изданию представитель контрольно-счетной палаты Петербурга. Представители МСС и городского комитета по инвестициям не стали это комментировать, пишут «Ведомости».
В случае расторжения контракта город обязан будет компенсировать затраты инвестора, подтвердил источник, знакомый с текстом документа. Администрация Петербурга в конце 2011 года подписала с МСС соглашение о ГЧП на 30 лет. Стоимость строительства центрального участка ЗСД — около 120 миллиардов рублей, из которых почти 70 миллиардов рублей (более 60 миллиардов рублей кредитов и около 9 миллиардов рублей собственных средств) привлекает концессионер, остальное финансируется из федерального бюджета. Общая стоимость ЗСД — около 210 миллиардов рублей.
Согласно финансовой модели бюджет должен перечислять концессионеру разницу между доходом от эксплуатации ЗСД и доходом в 9,6 миллиарда рублей, который гарантирует правительство Петербурга. Проект должен выйти на окупаемость с 2020 года, тогда концессионер будет перечислять городу 90% доходов, превышающих 9,6 миллиарда рублей, а 10% — оставлять себе. После того как действие соглашения закончится, магистраль останется в собственности Петербурга.
"При действующих тарифах и росте загрузки на 30% в 2017 году минимальная годовая выручка МСС составит 6 миллиардов рублей", — делает вывод издание.
Кстати, стоимость проезда по Западной скоростной магистрали должна увеличиться в начале следующего года. Об этом сообщил журналистам глава ООО "Магистраль Северной столицы" Алексей Бнатов. Пока точных цифр, сколько будет стоить проезд, не называлось. Напомним, "Магистраль Северной столицы" повысила стоимость проезда по ЗСД в мае 2015 года. Так, стоимость проезда для легковых автомобилей по южному участку составит 80 рублей, а по северному – 100 рублей.
Центральный участок ЗСД будет открыт 2 декабря.