Торговый центр на Лахтинском станет офисами
Группа "БестЪ" приобрела у холдинга "Эталон" торговый центр на Лахтинском проспекте. Здание планируют реконструировать под офисы.
О покупке трехэтажного ТЦ "Аура" площадью 14,6 тыс. м2 на Лахтинском проспекте, 85А, "ДП" сообщил гендиректор ГК "БестЪ" Георгий Рыков. По его словам, документы по сделке уже находятся на регистрации в Росреестре. Участники рынка оценивают покупку в 1 млрд рублей.
Офисный центр откроется после реконцепции летом. Примечательно, что треть БЦ класса "А" займут общественные зоны – рестораны, кафе и пр.
Кстати, эксперты ожидают роста арендных ставок в качественных бизнес-центрах Василеостровского района. Изменение ценника связывают с открытием центрального участка ЗСД.
В Калининграде снова ищут подрядчика на строительство северного обхода города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 255 млн рублей.
Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Заявки принимаются до 12 декабря, торги назначены на 19 декабря 2016 года. Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года.
Полный титул контракта – «II очередь Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от развязки на Московском проспекте до развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (III подэтап)». Шестиполосная дорога отнесена к категории Iб, строительная длина – 4,1 км, участок включает 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Два путепровода пересекают железную дорогу, еще два действуют в составе развязок с автодорогами А-191 Калининград-Зеленоградск и А-229 Калининград-Вильнюс. Протяженность путепроводов – от 52 до 58 м. Все подлежат демонтажу. Также на реконструируемом участке насчитывается 27 пересечений с ЛЭП и рядом подземных коммуникаций. Сегодня пропускная способность дороги ограничена из-за высокой степени износа и низкого уровня обслуживания транспортных потоков.
Аукцион проводится повторно. Первый раз попытка найти подрядчика предпринималась осенью 2016 года. Тогда единственный участник, ЗАО «ВАД», торги проиграл: комиссия усмотрела нарушения в описании отдельных материалов, конкретно – в недостатке компонентов в составе ЩМА. А вот объявленный еще в 2014 году конкурс на реконструкцию 1 и 2 подэтапов «ВАД» тогда выиграл.