Авария в Ленобласти оставила без воды более 60 тыс. человек
В ночь на четверг во Всеволожске устраняли аварию на магистральном водоводе. Из-за ЧП без холодной воды оказались более 60 тыс человек.
В зону отключения накануне вечером попали 680 жилых домов.
Работы по устранению аварии на водоводе диаметром 500 мм по адресу: Ленинградская ул., д. 10 выполняли ОАО "Всеволожские тепловые сети" и оперативной группой ФКУ "ЦУКС МЧС России по Ленинградской области".
В настоящее время авария устранена, холодная вода вернулась в краны жителей.
Аварийные службы, ведущие работы на магистральном водоводе, прогнозируют включение холодного водоснабжения во Всеволожске в первой половине 01.12.
Работы по устранению аварии на водоводе диаметром 500 мм по адресу: Ленинградская ул., д. 10 проводятся ОАО "Всеволожские тепловые сети" и оперативной группой ФКУ "ЦУКС МЧС России по Ленинградской области".
Добавим, что это не первая авария на Ладожском водоводе за последние три месяца.
Петербургом подготовлены замечания к федеральному законопроекту « О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, ряд замечаний касается отсутствия правового регулирования вопросов установления и использования охранных зон внеуличного транспорта и порядка использования и предоставления земельных участков для размещения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта. «В частности, отсутствие понятия «земли внеуличного транспорта» не позволяет выделить земли, используемые под инфраструктуру внеуличного транспорта (метрополитена), в отдельный вид земель в категории «земли транспорта» и приводит к невозможности учета таких земельных участков в документах территориального планирования, установления для них соответствующего вида разрешенного использования. На сегодняшний момент ввиду отсутствия законодательного регулирования земельные участки, занятые объектами инфраструктуры внеуличного транспорта, относят к железнодорожному транспорту, что является некорректным» - отмечают в пресс - службе.
Существует пробел в законодательстве в части отсутствия закрепления на федеральном уровне определения, размеров и условий использования охранных зон объектов внеуличного транспорта, включая метрополитен. Сведения об охранных зонах метрополитена не вносятся в государственный кадастр недвижимости. Соответственно, обременения в использовании данных территорий не устанавливаются, что позволяет третьим лицам, не нарушая действующего законодательства, использовать указанные территории без согласования с ГУП «Петербургский метрополитен», в том числе для целей строительства.
Санкт-Петербург предложит федеральному законодателю внести необходимые поправки в законопроект о внеуличном транспорте и в Земельный кодекс Российской Федерации.
Кроме того, Смольным внесены предложения по вопросам установления стандартов транспортного обслуживания и замечания по вопросам изменения срока службы подвижного состава, особенностям перевозки лиц с ограниченными возможностями и др.
Рассмотрение документа Госдумой РФ запланировано на февраль 2017 года.