Жителей Кудрово довезут до метро
В активно застраиваемом Кудрово улучшится транспортная ситуация. От метро Улица Дыбенко» будет ходить регулярный автобусный маршрут №692.
В пилотном режиме социальный маршрут будет запущен до конца января.
Напомним, летом до кварталов с новостройками был запущен первый автобусный маршрут №492А - «Кудрово, магазин "Лента" – ст.м. "Ул. Дыбенко"», а с октября начал свою работу обновленный регулярный автобусный маршрут №801, который курсирует между поселком Невская Дубровка и станцией метро «Проспект Большевиков» с заездом в Янино.
В настоящее время ведется согласование с администрацией Санкт-Петербурга еще двух межрегиональных автобусных маршрутов из поселка Мурино и деревни Куттузи Ломоносовского района до Санкт-Петербурга.
Ксати, через железную дорогу возле района Кудрово обещают построить путепровод. Данная мера улучшить транспортную ситуацияю для жителей новых кварталов.
Петербургом подготовлены замечания к федеральному законопроекту « О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, ряд замечаний касается отсутствия правового регулирования вопросов установления и использования охранных зон внеуличного транспорта и порядка использования и предоставления земельных участков для размещения объектов инфраструктуры внеуличного транспорта. «В частности, отсутствие понятия «земли внеуличного транспорта» не позволяет выделить земли, используемые под инфраструктуру внеуличного транспорта (метрополитена), в отдельный вид земель в категории «земли транспорта» и приводит к невозможности учета таких земельных участков в документах территориального планирования, установления для них соответствующего вида разрешенного использования. На сегодняшний момент ввиду отсутствия законодательного регулирования земельные участки, занятые объектами инфраструктуры внеуличного транспорта, относят к железнодорожному транспорту, что является некорректным» - отмечают в пресс - службе.
Существует пробел в законодательстве в части отсутствия закрепления на федеральном уровне определения, размеров и условий использования охранных зон объектов внеуличного транспорта, включая метрополитен. Сведения об охранных зонах метрополитена не вносятся в государственный кадастр недвижимости. Соответственно, обременения в использовании данных территорий не устанавливаются, что позволяет третьим лицам, не нарушая действующего законодательства, использовать указанные территории без согласования с ГУП «Петербургский метрополитен», в том числе для целей строительства.
Санкт-Петербург предложит федеральному законодателю внести необходимые поправки в законопроект о внеуличном транспорте и в Земельный кодекс Российской Федерации.
Кроме того, Смольным внесены предложения по вопросам установления стандартов транспортного обслуживания и замечания по вопросам изменения срока службы подвижного состава, особенностям перевозки лиц с ограниченными возможностями и др.
Рассмотрение документа Госдумой РФ запланировано на февраль 2017 года.