Смольный хочет сэкономить на «Невской ратуше»
Власти Петербурга намерены потратить на покупку помещений в бизнес-центре "Невская ратуша" в 2017 году 3 млрд рублей вместо 5 млрд. Об этом было сообщено в понедельник на совещании в Бюджетно-финансовом комитете городского парламента.
Предложение содержится в поправке губернатора Георгия Полтавченко к бюджету, пишет «ДП». Изначально на выкуп помещений в "Невской Ратуше" в бюджете резервировали 5 млрд рублей. Таким образом, после решения о сокращении трат, на первую выплату инвестору в 2017 году останется 3 млрд рублей. Пока окончательное соглашение с инвестором не подписано, но Смольный настаивает на рассрочке платежей в течение 10 лет.
Напомним, ранее чиновники Петербурга сообщали, что из-за финансовых трудностей готовы отказаться от переезда в построенный для них корпус в деловом центре «Невская ратуша».
ОАО «Метрострой», генподрядчик по строительству арены на Крестовском острове, заключит договор со специализированной лабораторией для исследования состава воздуха в помещениях стадиона.
Договор находится в стадии подписания. Лаборатория проведет финальные исследования состава воздуха в помещениях стадиона в декабре, перед получением заключения о соответствии и сдачей стадиона в эксплуатацию, пишет «Фонтанка.ру».
Накануне стало известно о выявлении на стройке повышенной концентрации аммиака и формальдегида.
Нарушения были допущены предыдущим генподрядчиком – «Трансстроем», контракт с которым расторгли в июле этого года, говорят в компании. В свою очередь, «Метрострой» уже начал устранять замечания Роспотребнадзора. В частности, идет проветривание помещений, в которых обнаружено превышение содержания аммиака.
Напомним, передача стадиона эксплуатирующей организации - ФК «Зенит» намечена на январь 2017 г. Стадион должен принять матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно. Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9. Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.