Старообрядцы не получили в собственность здание на Московском проспекте
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не удовлетворил иск Русской Православной Старообрядческой Церкви к городскому Комитету имущественных отношений. В рамках своего заявления старообрядцы требовали от городских властей вернуть в собственность Церкви здание по адресу: Московский пр., д. 108, литера Д.
Из материалов дела следует, что в дореволюционное время в здании располагалась Богадельня им. П. И. Чубыкина при Громовском старообрядческом кладбище. При богадельне находилось начальное старообрядческое училище, а затем и Центр старообрядчества. В советское время в здании размещались различные учреждения: длительное время - средняя школа, с 1981 г. - Детская музыкальная школа имени В. В. Андреева.
В 2015 году Смольный отказал старообрядцам в предоставлении здания. Суд законность отказа подтвердил отметив, что передача заявителю помещения домовой церкви в спорном здании повлечет нарушение Закона об образовании.
Обследование тоннелей и метрополитена теперь будет проводиться по новым стандартам, сообщают в Минстрое.
Принят национальный стандарт ГОСТ Р 57208-2016, который станет нормативной основой для контроля и повышения конструктивной безопасности тоннелей и метро в условиях интенсивного городского строительства и иного техногенного воздействия на них окружающей среды. Документ регламентирует выполнение работ, необходимых для оценки фактического технического состояния данных сооружений и рекомендации по восстановлению эксплуатационных характеристик.
Согласно новому стандарту, оценку технического состояния подземных транспортных сооружений необходимо выполнять в случаях строительства объектов городской инфраструктуры в технических зонах тоннелей и метрополитенов, при перестройке, реконструкции, капитальном ремонте сооружений. Эксплуатационная безопасность объектов характеризуется набором показателей, которые должны быть определены при оценке фактического технического состояния эксплуатируемых тоннелей и метрополитенов. В ГОСТе даны рекомендации по оценке технического состояния вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива, и строительных конструкций тоннелей и метрополитенов.
Новый стандарт позволит оценить фактическое техническое состояние и выбрать способы восстановления проектных параметров конструкций сооружений. Дефекты конструкций тоннелей и метрополитенов могут появиться на стадии изготовления, транспортирования и хранения блоков обделок, монтаже и бетонировании монолитных конструкций, нарушении гидроизоляции и герметичности стыков конструкций при строительстве, изменении инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива.
Стандарт содержит правила и последовательность проведения подготовительных работ, предварительного визуального и детального (инструментального) обследования грунтов и конструкций с получением необходимой исходной информации для проектирования ремонтно-восстановительных работ по объекту.
В документе даны рекомендации по оформлению результатов обследования, рекомендованы способы восстановления эксплуатационных характеристик, приведены данные по характерным дефектам конструкций, причины их появления и воздействия на тоннельные сооружения.