«Вектор» реконструирует испытательный полигон
В строительную часть реконструкции лабораторно-производственной и испытательной базы АО «НИИ «Вектор» вложит 38 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 5 декабря, торги назначены на 8 декабря 2016 года. Контракт заключается на 34 недели с началом в марте 2017 года. Заказчик – ОАО "Научно-исследовательский институт "Вектор".
Испытательный полигон «Вектора» расположен в районе деревни Куйвози Всеволожского района на 47 км автодороги Санкт-Петербург-Запорожское-Приозерск. Реконструкция проводится в рамках технического перевооружения лабораторно-производственной и испытательной базы. Подрядчику предстоит соорудить стенды натурных испытаний средств радиомониторинга морского базирования, натурных испытаний и инструментальной аттестации средств радиоэлектронного мониторинга и звукометрических комплексов, исследования и разработки сверхширокополосных панорамных обнаружителей-пеленгаторов, а также устроить сети связи и установить дополнительные пожарные гидранты.
Проект включает сооружение испытательной площадки 300х300 м с укладкой стальной оцинкованной ортогональной сетки площадью 89 325 м2 и стального оцинкованного листа 25х25 м. Также на площадке следует установить поворотное устройства и шкаф. Для второго стенда необходимо построить три стальные вышки для имитаторов радиоизлучения, поворотную платформу длиной 20 м и грузоподъемностью 25 т, ряд технических зданий и сетей. Третий стенд включает две площадки диаметром 80 м для установки антенных элементов и другие сооружения.
АО «НИИ «Вектор» ведет свою историю с 1908 года, когда указом Николая II был утвержден устав Акционерного «Русского общества беспроволочных телеграфов и телефонов». Предприятие создавалось в условиях бурного развития нового вида связи – беспроводного. До национализации в 1919 году было разработано и введено в строй большое количество радиостанций гражданского и военного назначения, в том числе мощные (300 кВт) Московская (Ходынская) и Царскосельская, а также Тверской приемный центр, позволившие в период 1-й Мировой войны наладить надежную международную радиосвязь с союзниками. Сегодня НИИ «Вектор» выполняет федеральные заказы, а также ведомств, предприятий, Академий наук и вузов по исследованиям, разработке и производству аппаратуры в различных областях радиотехники и радиоэлектроники.
Размещение заказов на строительно-монтажные работы предприятиями сферы высоконаучных, в том числе оборонных технологий – отличительная устойчивая тенденция последних лет. Так, только в 2016 году СМР в рамках модернизации и технического вооружения заказывали ПИЯФ, институт им. Александрова, северодвинский "Севмаш" и другие.
Градостроительные планы регионов обсудили члены координационного совета в сфере социально-экономического развития Петербурга и Ленинградской области.
Как заявил глава комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Евгений Домрачев, говоря о вариантах пространственного развития территорий области, прилегающих к Санкт-Петербургу, «в результате анализа территорий, непосредственно прилегающих друг к другу на расстоянии 3-4 км по обе стороны границы, не выявлены принципиальные противоречия в решениях по функциональному зонированию территорий, определенных генеральными планами Санкт-Петербурга и поселений области».
Ленинградская область предлагает Петербургу несколько вариантов развития агломерации. Первый вариант предусматривает развитие системы расселения на базе 5 городов-спутников: Сертолово, Всеволожск, Кировск-Шлиссельбург, Тосно, Гатчина и пригородных узлов расселения, примыкающих к границам Санкт-Петербурга. Во втором варианте сделан акцент на развитие территорий, прилегающих к южной половине Санкт-Петербурга: западнее Красного Села, юго-западнее Гатчины, северо-восточнее Коммунара, Тосно-Ульяновка. Третий вариант предполагает относительно консервативный сценарий развития территорий в ближнем окружении Санкт-Петербурга с акцентом на рост более удаленных центров.
«Мы бы хотели зарезервировать север области в качестве рекреационной зоны и сместить активность девелоперов на юг и юго-восток», — сказал Евгений Домрачев.
От экстенсивного роста мегаполиса предлагают отказаться и архитектурные власти Петербурга. По словам председателя комитета по градостроительству Санкт-Петербурга Владимира Григорьева, необходим уход от моноцентричности через организацию дополнительных рабочих мест в шаговой доступности от крупных жилых кварталов, упор на малоэтажную застройку в 40-60 километровой зоне от города, ревитализация городской среды, а также ускоренное развитие транспортной инфраструктуры (продление линий метро, строительство сети легкорельсового трамвая).
Петербург также предложил для рассмотрения коллегам из области варианты трассировки второй кольцевой дороги. Протяженность транспортного обхода составит свыше 200 км.
«Со стороны Петербурга и Ленинградской области проделан большой объем исследовательской работы по этой теме. Но сегодня необходимо активизировать общие усилия для создания единой концепции развития регионов, предусматривающий учет интересов каждого из них, - резюмировал сопредседатель координационного совета – заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов. – До 1 апреля 2017 года обобщенная концепция агломерационного развития должна быть готова. Кроме того, необходимо предусмотреть ее размещение в геоинформационной системе, для того, чтобы план был доступен максимально широкому кругу общественности».