Принят нацстандарт для обследования тоннелей и метро
Обследование тоннелей и метрополитена теперь будет проводиться по новым стандартам, сообщают в Минстрое.
Принят национальный стандарт ГОСТ Р 57208-2016, который станет нормативной основой для контроля и повышения конструктивной безопасности тоннелей и метро в условиях интенсивного городского строительства и иного техногенного воздействия на них окружающей среды. Документ регламентирует выполнение работ, необходимых для оценки фактического технического состояния данных сооружений и рекомендации по восстановлению эксплуатационных характеристик.
Согласно новому стандарту, оценку технического состояния подземных транспортных сооружений необходимо выполнять в случаях строительства объектов городской инфраструктуры в технических зонах тоннелей и метрополитенов, при перестройке, реконструкции, капитальном ремонте сооружений. Эксплуатационная безопасность объектов характеризуется набором показателей, которые должны быть определены при оценке фактического технического состояния эксплуатируемых тоннелей и метрополитенов. В ГОСТе даны рекомендации по оценке технического состояния вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива, и строительных конструкций тоннелей и метрополитенов.
Новый стандарт позволит оценить фактическое техническое состояние и выбрать способы восстановления проектных параметров конструкций сооружений. Дефекты конструкций тоннелей и метрополитенов могут появиться на стадии изготовления, транспортирования и хранения блоков обделок, монтаже и бетонировании монолитных конструкций, нарушении гидроизоляции и герметичности стыков конструкций при строительстве, изменении инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива.
Стандарт содержит правила и последовательность проведения подготовительных работ, предварительного визуального и детального (инструментального) обследования грунтов и конструкций с получением необходимой исходной информации для проектирования ремонтно-восстановительных работ по объекту.
В документе даны рекомендации по оформлению результатов обследования, рекомендованы способы восстановления эксплуатационных характеристик, приведены данные по характерным дефектам конструкций, причины их появления и воздействия на тоннельные сооружения.
Обследование водопроводных сетей и сооружений ГУП «Водоканал СПб» обойдется предприятию в 25 млн рублей.
Это стартовая цена двухлотового конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 5 декабря, победитель определится 12 декабря 2016 года. Обследование продлится с 1 января по 31 декабря 2017 года.
Лот ценой 15,7 млн рублей предполагает обследование объектов в Кронштадтском, Петродворцовом, Колпинском, Красносельском, Пушкинском, Кировском, Московском, левобережном Невском, Фрунзенском, Василеостровском, Петроградском, Адмиралтейском и Центральном районах города. В 9,2 млн рублей оцениваются работы в Курортном, Приморском, Выборгском, Красногвардейском, Калининском и на правом берегу Невского районов. В списке задач - определение точных мест повреждений, выявление скрытых утечек и несанкционированных врезок, нахождение точного места трубопровода, в том числе крышки люка. Также подрядчик обязан обследовать дюкерные переходы. Допустимая погрешность определения места повреждения трубопровода составляет 1,5 м при диаметре трубы до 600 мм и 2,5 м - при диаметре более 600 мм. Работа приборов основана на методе акустической корреляции.
Постоянный контроль всего вверенного «Водоканалу» хозяйства – неотъемлемая часть работы ведомства. К настоящему моменту предприятие уже обследует водопроводные насосные станции. Цена вопроса - почти 150 млн рублей. Инспекции будут проводиться до 25 декабря 2019 года.