Главгосэкспертиза РФ за 9 месяцев снизила сметы строительства на 187 млрд руб
Главгосэкспертиза России за девять месяцев 2016 года снизила сметную стоимость строительства на 187 миллиардов рублей, сообщил в четверг на всероссийском совещании организаций госэкспертизы глава Минстроя РФ Михаил Мень.
В 2015 году в результате деятельности государственных экспертов было сэкономлено почти 500 миллиардов рублей бюджетных средств, рассказал он.
"За девять месяцев текущего года только в Главгосэкспертизе общее снижение сметной стоимости строительных объектов, финансированных с привлечением средств бюджета, составило более 187 миллиардов рублей или 18% от первоначально заявленной стоимости", — добавил Мень.
По его словам, за этот период Главгосэкспертизой было выдано 3,9 тысяч заключений.
"Общая заявленная сметная стоимость превысила 1 триллион рублей", — сообщил РИА "Новости" Мень.
Севзапуправтодор подготовил проекты дальнейшей реконструкции трассы "Скандинавия", которые уже одобрены Главгосэкспертизой.
Работы будут проводится в четыре этапа, их общая стоимость может составить более 60 млрд рублей. Предполагается, что первым станет участок 65-100 км от поселка Огоньки до поселка Кирпичное длиной в 35,6 км. Стоимость объекта — 17,8 млрд рублей. Если проект будет включен в федеральную адресную инвестиционную программу, реконструкция начнется в 2017 году, пишет «ДП».
Напомним, 29 октября, было открыто движение по первому обновленному участку трассы А-181 (отрезок с 44 по 52 км, от съезда с Западного скоростного диаметра ). Пропускная способность участка достигает 80 тыс. автомобилей в сутки. Сроки службы между капремонтами дорожного покрытия составят не менее 14 лет. Средства на завершение участка трассы с 52-65 км (до Огоньков) заложены в федеральную адресную инвестиционную программу на 2017 год.
Масштабная реконструкция федеральной трассы А-181 «Скандинавия» началась в 2015 году. Проект предполагает расширение дороги, а также строительство новых транспортных развязок и путепроводов в несколько этапов. Генподрядчик - ЗАО "ВАД" .
Как сообщалось ранее - в ближайшие 5 лет отдельные участки дороги будут расширены до шести полос, так как за последние 15 лет интенсивность движения по трассе Петербург – Хельсинки увеличилась в 3 раза.