В Петербурге появятся новые светофоры
Подведены итоги двух аукционов на установку в городе 9 новых светофоров. Суммарная цена контрактов, по данным сайта госзакупок, составила 47,6 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения». Срок исполнения контракта - 30 июля 2017 года.
Договор конечной стоимостью 24,6 млн рублей предусматривает установку трех светофоров на перекрестках ул. профессора Попова и проспекта Медиков, улиц Боровой и Константина Заслонова, ул. Бухарестской и Ярослава Гашека. Подрядчиком выступит ООО "СК "Олимп". Еще 9 светофоров появятся на Корабельной ул., 6 у Кировского завода, на перекрестках Новочеркасского пр. и Перевозного пер.; Среднеохтинского пр. и Синявинской ул.; Искровского пр. и ул. Шотмана; Октябрьской наб. у домов 112-114; на ул. Тельмана, 34. Подрядчик - ООО "Нева Знак", цена вопроса - 23 млн рублей.
Техническим заданием предписано использовать оцинкованные металлоконструкции, влаго- и пылезащитные кабельные коробки. Сами автоматические регулировщики должны содержать табло обратного отсчета времени и приборы учета электроэнергии (однотарифный однофазный электросчетчик). Гарантия - 2 года. Напомним: последний раз город обновлял светофорные посты в сентябре: тогда были реконструированы устройства по шести адресам.
Разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Стратегией предусмотрены консервативный и инновационный сценарии развития.
Консервативный направлен на повышение эффективности существующей транспортной инфраструктуры, а инновационный - предполагает новое строительство. В случае реализации инновационного сценария объем грузовых перевозок в регионе, по словам Кирилла Полякова, возрастет на 71%, а пассажирских - на 51%. Этот сценарий, в частности, предполагает строительство выделенных линий скоростного транспорта, северо-восточного ж/д обхода Петербурга, строительство второй КАД, скоростной платной дороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная.
Стратегия будет представлена на утверждение на ближайшем Координационном совете при участии министра транспорта РФ Максима Соколова и губернаторов обоих субъектов, который состоится до конца года. Основные положения Стратегии будут учтены при корректировке Стратегии транспортного развития Российской Федерации до 2030 года.