ГК «ЦДС» получила две награды конкурса «Строймастер - 2016»


11.11.2016 12:41

ГК «ЦДС» завоевала две награды конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса «Строймастер - 2016».


Первое место в номинации «Лучшая бригада» заняла бригада монолитчиков ГК "ЦДС", диплом второй степени в номинации «Лучшая строительная площадка - 2016» получил жилой комплекс «Золотое Время».

Профессиональный конкурс «Строймастер» организуется правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области при поддержке Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области во взаимодействии с соответствующими объединениями работодателей.

Основная цель конкурса – повысить престиж рабочих профессий (каменщиков, монтажников, плотников и других рабочих специальностей), улучшить качество выполняемых работ, стимулировать рабочих и бригадиров строительных бригад, развивать профессиональную ориентацию молодежи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков



11.11.2016 09:06

Смольный не стал повышать субсидии перевозчикам в рамках поправок ко второму чтению городского бюджета. В итоге, расходы транспортников придется покрывать за счет роста тарифов.


Летом глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что бюджетом заложено увеличение разовых тарифов до 32 рублей на наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, было заявлено, что подорожание будет более ощутимым, чем планировалось. Известно, что перевозчики получат лишь 28 млрд.

А на днях, губернатор Георгий Полтавченко заявил, представляя проект бюджета города в Законодательном собрании, что стоимость проезда в метро составит 45 рублей, в муниципальном наземном транспорте - 40 рублей. Градоначальник пояснил, что «речь идет только о разовом тарифе. При этом стоимость проездных билетов длительного пользования вырастет максимально на 7,7%. Мы рассчитываем таким образом стимулировать переход пассажиров к многоразовым билетам на электронных носителях, снизить потери от неоплаченного проезда и в большей степени задействовать автоматизированные методы учета пассажиропотока».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://neva.today/uploads/16/02/03/o_1164_cover.jpg