В Петербурге 3647 домов очистили от наледи и сосулек
В Петербурге продолжается очистка крыш многоквартирных домов от снега и наледи во всех районах города.
Как сообщили в Жилищном комитете, в течение дня 10 ноября кровельщики очистили более 1,5 тыс. кровель, к работам дополнительно привлекли 197 кровельщиков, всего на крыши вышли 965 человек. Снежные шапки и сосульки ликвидированы на 3647 домах. Всего в уборке внутриквартальных территорий Санкт-Петербурга 10 ноября было задействовано 564 единицы уборочной и специализированной техники, работали 7 236 дворников. В связи с возобновлением снегопада дополнительно была организована механизированная и ручная уборка внутриквартальных территорий в вечерние часы.
Жилищным комитетом проведены выборочные проверки в 7 районах города, проверено 23 управляющие организации, осмотрено 135 адресов.
Замечания зафиксированы более чем на 35 % проверенных адресах. Основная часть замечаний к содержанию кровель зданий, замечания выявлены по адресам: Каменноостровский пр., д. 2А, 17, 19, 31/33, 27А, 38, 59, 61/1, Большой пр. П.С., д. 76-78,29/2, 71А, 51/9, 43-45, 35В, 17 и 3; Софийская ул., д.39/3, г. Колпино, ул. А. Товпеко, д.16, Гражданский пр., д.80/1, 82/2, Лужская ул., д.10/2, ул. Ленина, д.71/2, ул. Бронетанковая, д.11 , пр. Ударников, д.46, ул. Коммуны, д.58, Среднеохтинский пр., д.3/1, 1/2, 1/3, Якорная ул., д.2, Красногвардейская пл.., д.6.
Разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Стратегией предусмотрены консервативный и инновационный сценарии развития.
Консервативный направлен на повышение эффективности существующей транспортной инфраструктуры, а инновационный - предполагает новое строительство. В случае реализации инновационного сценария объем грузовых перевозок в регионе, по словам Кирилла Полякова, возрастет на 71%, а пассажирских - на 51%. Этот сценарий, в частности, предполагает строительство выделенных линий скоростного транспорта, северо-восточного ж/д обхода Петербурга, строительство второй КАД, скоростной платной дороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная.
Стратегия будет представлена на утверждение на ближайшем Координационном совете при участии министра транспорта РФ Максима Соколова и губернаторов обоих субъектов, который состоится до конца года. Основные положения Стратегии будут учтены при корректировке Стратегии транспортного развития Российской Федерации до 2030 года.