В Мурино построят еще один микрорайон
«Самолет ЛО» приобрела земельный участок под крупный проект в деревне Лаврики в Ленинградской области.
На территории площадью 80 га компания планирует построить жилой микрорайон на 740 тысяч квадратных метров. Инвестиции в проект превысят 30 миллиардов рублей, его реализация займет около 10 лет, сообщил гендиректор «Самолет ЛО» Игорь Евтушевский.
Участок под застройку «Самолет ЛО», по словам ее представителя, приобрела у «Лидер групп», сообщают «Ведомости». В портфеле компании пока только один девелоперский проект - квартал «Мурино 2017».
По данным СМИ, компания «Самолет ЛО» создана в начале 2015 года совладельцем компании «Русское море» и «СПб Реновация» Максимом Воробьевым и генеральным директором «СПб Реновация» Игорем Евтушевским.
Итоги аукциона на строительство путепровода в Петрозаводске отменены решением УФАС по Карелии.
Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой». Заявитель усмотрел в действиях заказчика сразу несколько нарушений: необъективное описание предмета закупки, неправомерный отказ в допуске к торгам и другие. На момент рассмотрения жалобы победителем уже была признана петрозаводская компания "Карелстроймеханизация". Подрядчик брался построить путепровода через железную дорогу в столице Карелии за 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.