Под линию частного трамвая предоставили землю
Накануне на совещании по вопросам предоставлении объектов недвижимости, находящихся в собственности Петербурга, для строительства, реконструкции и проведения работ по приспособлению для современного использования, было принято решение предоставить инвестору земельные участки реализации проекта линии частного трамвая в Красногвардейском районе города.
Речь идет об участках под пути на ул. Потапова, участок 23; пр. Косыгина, участки 101, 106, 100; Гранитной ул., участок 52.
Предоставление осуществляется в рамках реализации концессионного соглашения «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга».
Ранее в правительстве Петербурга согласовали предоставление участка под трампарк.
Напомним, концессионное соглашение «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга», было заключено 30 мая между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания». Срок строительства объекта – 30 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. Срок действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях – 360 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. В ходе совещания согласовано предоставление земельных участков для дальнейшей реализации проекта
«Транспортную концессионную компанию» создали «Группа ЛСР» и «Лидер». Концессионер примет на себя обязательства по строительству и управлению скоростной трамвайной сети в Ржевку, где застройщики возводят свои объекты.
Власти Ленобласти приостановили участие в соглашении с Петербургом о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности.
Благодаря этому теперь регион получит право построить собственный аэропорт. Вероятнее всего, речь идет об аэродроме в поселке Сиверский.
По данным 47news, необходимое письмо Дрозденко подписал еще 3 ноября. В нем он заявил, что существующее сейчас между регионами соглашение не устраивает Ленобласть. Согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты.
"Полагаем, что это противоречит целям соглашения, сужает потенциал социально-экономического развития Ленинградской области и не соответствует требованиям антимонопольного законодательства РФ. В связи с изложенным Ленинградская область приостанавливает свое участие в Соглашении для получения решения УФАС ЛО", — пишет в письме Дрозденко.
Помимо Полтавченко это же письмо получила и ФАС.