В 4 корпусе ЖК «NewПитер» завершено остекление
«Строительный трест» сообщил о завершении работ по остеклению в 4 корпусе жилого комплекса «NewПитер».
В компании добавили, что полностью завершены работы по внутриквартирной электрической разводке и установке приборов отопления. Чистовая отделка мест общего пользования выполнена на 90%, благоустройство придомовой территории – на 90%. На объекте приступает к работе государственная приемочная комиссия.
Жилой квартал «NewПитер» строится по кирпичной технологии, высота домов составит от 6 до 12 этажей. Жилые дома отличает применение новейших инженерных разработок и современных технологических опций. Первые два корпуса ЖК Newпитер были введены в эксплуатацию в 2015 году, а в начале года - первый детский сад на 145 малышей. В целом первый этап проекта предусматривает строительство 28 жилых домов на 330 тысяч кв. м недвижимости комфорт-класса, четырех детских садов, двух общеобразовательных школ, спортивного центра с бассейном, офисно-торговых комплексов и многоуровневых паркингов, предполагающих наличие отдельного машино-места для каждой квартиры.
Кстати, в 2017 году участники рынка могут поднять цены на новостройки. Это произойдет в связи с тем, что с первого января нового года вступят в силу новые требования к застройщикам.
Разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Стратегией предусмотрены консервативный и инновационный сценарии развития.
Консервативный направлен на повышение эффективности существующей транспортной инфраструктуры, а инновационный - предполагает новое строительство. В случае реализации инновационного сценария объем грузовых перевозок в регионе, по словам Кирилла Полякова, возрастет на 71%, а пассажирских - на 51%. Этот сценарий, в частности, предполагает строительство выделенных линий скоростного транспорта, северо-восточного ж/д обхода Петербурга, строительство второй КАД, скоростной платной дороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная.
Стратегия будет представлена на утверждение на ближайшем Координационном совете при участии министра транспорта РФ Максима Соколова и губернаторов обоих субъектов, который состоится до конца года. Основные положения Стратегии будут учтены при корректировке Стратегии транспортного развития Российской Федерации до 2030 года.