Разработана стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти
Разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Стратегией предусмотрены консервативный и инновационный сценарии развития.
Консервативный направлен на повышение эффективности существующей транспортной инфраструктуры, а инновационный - предполагает новое строительство. В случае реализации инновационного сценария объем грузовых перевозок в регионе, по словам Кирилла Полякова, возрастет на 71%, а пассажирских - на 51%. Этот сценарий, в частности, предполагает строительство выделенных линий скоростного транспорта, северо-восточного ж/д обхода Петербурга, строительство второй КАД, скоростной платной дороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная.
Стратегия будет представлена на утверждение на ближайшем Координационном совете при участии министра транспорта РФ Максима Соколова и губернаторов обоих субъектов, который состоится до конца года. Основные положения Стратегии будут учтены при корректировке Стратегии транспортного развития Российской Федерации до 2030 года.
Общая сумма ассигнований, предусмотренных бюджетам регионов на компенсацию оплаты взносов на капремонт, в следующем году составит 4 миллиарда рублей,. Об этом заявила вице-спикер Совфеда Галина Карелова.
"Финансирование социальных обязательств и мер адресной социальной поддержки является общей приоритетной задачей при подготовке проекта федерального бюджета на 2017-й и на плановый период 2018-2019 годов",- заявила Карелова.
Вице-спикер СФ напомнила, что с 2016 года регионам в соответствии с поправками в Жилищный кодекс РФ и закон "О социальной защите инвалидов в РФ" предоставлена возможность установить льготы по оплате взносов на капитальный ремонт отдельным категориям граждан: неработающим собственникам жилья от 70 лет, инвалидам I и II групп, детям-инвалидам, гражданам, имеющим детей-инвалидов.
По ее словам, в 83 регионах региональные законы приведены в соответствие с федеральными. "Необходимые сведения поданы в финансовые ведомства, ими проведены соответствующие расчеты, которые нашли отражение в проекте закона о федеральном бюджете", — отметила сенатор. В 2017 году общая сумма ассигнований, предусмотренных бюджетам субъектов РФ на компенсации оплаты взносов на капремонт, составит 4 миллиарда рублей, пишет РИА «Новости».
Добавим, что на днях губернатор Георгий Полтавченко утвердил повышение платы за капремонт с 1 января 2017 года. В соответствии с ним ставки вырастут на 50 копеек. Таким образом, максимальный тариф составит 4 рубля, минимальный – 3 рубля. По итогам семи месяцев года петербуржцы перечислили на капитальный ремонт домов 2 млрд рублей.