В Балтийске реконструируют паромный терминал
Реконструкция причала в составе грузопассажирского автопаромного терминала в Балтийске Калининградской области оценивается в 159 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки принимают до 11 ноября, победителя определят в Калининграде 25 ноября 2016 года. Договор заключается на один год.
Причал с двумя пандусами общей длиной 260 м предназначен для приема паромов и судов типа Ро-Ро и расположен в бассейне №3 Калининградского (Вислинского) залива. Вислинский залив, частью акватории которого является Калининградский залив, представляет собой узкую и длинную мелководную лагуну, отделенную от Балтийского моря узкой песчаной косой протяженностью около 50 км. Вдоль северного берега Калининградского залива проходит морской канал - искусственное гидротехническое сооружение для прохода судов в порт Калининград. Основные сооружения бассейна №3 включают площадку МО РФ, берегоукрепление северного побережья, недостроенный причал №80, две группы палов из железобетонных массивов-гигантов, сооружения грузопассажирского автопаромного терминала - причалы №№1 и 2. Предмет контракта, причал №2 построен в 2004 году. Представляет собой заанкеренный больверк с монолитным железобетонным оголовком. Съездовая часть пандуса – свайный ростверк с монолитным железобетонным верхним строением. Причал оборудован швартовными тумбами и рымами, отбойниками из резиновых труб, проложен железнодорожный путь. Как следует из техзадания, увеличение длины причала не требуется. Планируется устройство пути для контейнерных перегружателей длиной 180 м на свайном основании из металлических свай-оболочек на глубину 25 м, для чего придется частично разобрать каменную призму, железобетонную платформу и деревянные сваи лицевой стенки. Также следует заменить покрытие причала, демонтировать существующие отбойники и установить взамен вращающееся отбойное устройство.
Реконструкция причала проводится в рамках развития грузопассажирского автопаромного и железнодорожного паромного терминалов в Балтийске, включая строительство и последующую эксплуатацию контейнерного терминала пропускной способностью 300 тыс. TEU в год.
В Москве состоялся вебинар, на котором обсудили проекты профессиональных стандартов в строительстве.
Как сообщил в ходе открытия мероприятия председатель Совета НОСТРОЙ по профессиональным квалификациям в строительстве Александр Ишин, в настоящий момент утверждено 48 профессиональных стандартов в области строительства, проектирования, инженерных изысканий и архитектуры. Еще 45 проектов профессиональных стандартов находятся в стадии разработки, причем 4 из них уже одобрены Национальным советом при президенте России по профессиональным квалификациям.
«Очень важно заранее выявить возможные недостатки разрабатываемых профессиональных стандартов», – отметил Александр Ишин. – Это особенно актуально сейчас, когда произошли изменения в градостроительном законодательстве, и ряд профессиональных стандартов будут актуализироваться в соответствии с современными требованиями».
Управляющий директор Управления развития квалификаций РСПП Юлия Смирнова в свою очередь рассказала о развитии нормативно-правового регулирования национальной системы квалификаций. Она сообщила, что с 1 января 2017 года вступает в силу Федеральный закон № 238-ФЗ, и все профессиональные стандарты будут рассматриваться с точки зрения применения независимой оценки квалификаций. Все профессиональные стандарты должны отвечать ряду требований: применимость в системе образования для разработки федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС), для профессионально-общественной аккредитации образовательных программ и для независимой оценки квалификаций.
Разработчики проектов профессиональных стандартов представили на рассмотрение участников круглого стола 36 проектов профессиональных стандартов, которые были одобрены. Кроме того, было поддержано предложение рекомендовать Совету НОСТРОЙ по профессиональным квалификациям в строительстве определиться с перечнем профессий, исполнение профессиональных стандартов для которых является первоочередным.