МЭС СЗ приступили к строительству открытого распределительного устройства 330 кВ на подстанции Лоухи
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к строительству открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия). Работы выполняются в рамках проекта строительства второго участка Северного транзита. В результате выполненных работ будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и республики Карелия с населением более 1,5 млн. человек. Инвестиции в строительство ОРУ 330 кВ составят более 245 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В настоящее время на площадке, выделенной под строительство открытого распределительного устройства 330 кВ, выполнены подготовительные работы, заложены фундаменты для установки основного оборудования ОРУ 330 кВ. Уже выполняется монтаж шинных и линейных порталов ОРУ 330 кВ. В ближайшее время специалисты МЭС Северо-Запада приступят к установке современных трансформаторов тока и напряжения, элегазовых выключателей, разъединителей. Завершение строительно-монтажных работ запланировано на осень
Кроме того, в рамках работ на подстанции 330 кВ Лоухи завершено строительство зданий вспомогательного назначения и проходной, установлено ограждение территории подстанции. Ведутся работы по возведению здания общеподстанционного управления. Вместе со строительством подстанции 330 кВ Лоухи специалисты МЭС Северо-Запада выполняют работы по строительству линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. На трассе линии осуществляется монтаж грозотроса и провода.
Для завершения строительства Северного транзита, намеченного на
Как рассказал на совещании по проблемам развития районных центров Ленобласти глава Комитета по градостроительству и архитектуре Валерий Ким, самой острой проблемой, препятствующей развитие городских поселений, является отставание систем инженерного обеспечения – головных инженерных сооружений и магистральных сетей. В ряде городов системы водоснабжения и канализации, а в отдельных случаях также электросети находятся в аварийном состоянии. Износ коммунальной инфраструктуры в 75% райцентров области считается основным фактором, сдерживающим развитие городской среды.
Наиболее значительным износ инженерных сетей является в Бокситогорске, Волхове, Кингисеппе, Киришах, Кировске, Подпорожье, Тихвине. Таким образом, этот вопрос актуален как для городов с преобладанием старого жилого фонда, так и для райцентров, выросших в 1970-е гг. в период массовой застройки. Это означает, что проблема с каждым город становится все более серьезной.
Второй по значению проблемой развития в райцентрах Ленобласти является недостаточная обеспеченность транспортной инфраструктурой. Это характерно и для райцентров, близких к Санкт-Петербургу и перерастающих свои прежние пределы развития – Всеволожска, Гатчины, Волосова, и для тех городов, где новые автодороги длительно не были востребованы, а старые пришли в негодность, - Лодейного Поля и Тихвина. Между тем большинству городов области требуются обходные трассы, а также путепроводы.
Во многих райцентрах находится в запущенном состоянии также улично-дорожная сеть и дворовые территории. Между тем, требования к качеству городской среды повышаются. В городах с убывающим населением самостоятельной проблемой становятся заброшенные объекты, неиспользование ранее выделенных земельных участков. При этом местные администрации сетуют на отсутствие полномочий по распоряжению земельными участками.
Наконец, сохраняются проблемы с организацией здравоохранения, образования и культуры, в том числе в связи с тем, что полномочия в этих областях, определенные Законом об общих принципах организации местного самоуправления, рассеяны между муниципальными образованиями районного и местного уровня, отметил В.Ким.
Районные руководители в меру финансовых и организационных возможностей стремятся решить вышеназванные проблемы. С 2007 г. в городах области разрабатывается проектная документация на благоустройство городских территорий, в том числе планируется привлечение внебюджетных инвестиций. В ряде райцентров реализованы пилотные проекты благоустройства. Успехи в области благоустройства и формирования индивидуального облика городов достигнуты в последние годы Выборге, Кингисеппе, Гатчине, Приозерске, Волхове, Всеволожске, Тосно, Сосновом Бору.
В свою очередь, проблемы организации здравоохранения и образования решаются на областном уровне. Как подчеркнул в ходе совещания вице-губернатор Валерий Сердюков, средний уровень зарплаты школьного учителя в области выше, чем в Санкт-Петербурге, а врача – на том же уровне. Таким образом, областное руководство стремится удержать социально необходимые кадры на местах.
Составление генеральных планов областных городов, как подчеркивалось на совещании, поможет более рационально рассчитать потребности как в транспортной и инженерной, так и в социальной инфраструктуре и выявит основные пути решения существующих проблем.