Ленобласть погасила долги ОАО «Компания «Усть-Луга»
Ленинградская область выплатила банку ВТБ 532,8 млн руб. задолженности, которую имела ОАО «Компания «Усть-Луга» перед кредитной организацией.
«Мы исполнили обязательства перед банком ВТБ в полном объеме и установленные законом сроки. Произведенные выплаты не скажутся на других бюджетных расходах Ленинградской области, поскольку сумма была предусмотрена в бюджете 2016 года. Ни одна социальная или инвестиционная программа не пострадает», — сообщил первый заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета финансов Роман Марков.
В настоящее проводится продажа части активов ОАО «Компания «Усть-Луга» и вырученные средства будут зачислены в региональный бюджет в счет произведенных ранее выплат. Наряду с этим, правительством Ленинградской области готовится обращение о взыскании с ОАО «Компания «Усть-Луга» (в порядке предъявления регрессных требований) суммы задолженности, оплаченной по исполнительному листу.
Компания «Усть-Луга» была создана в 1992 году для строительства морского порта на Лужской губе Финского залива. Работы на площадке начались в 2000 году. Строительство велось в формате ГЧП. Приблизительный объем инвестиций в проект составлял 200 млрд рублей. Из них около 16% – средства федерального бюджета и Инвестиционного фонда РФ. Остальные деньги вкладывали Лениниградская область, крупные банки и коммерческие компании. Ранее к западу от порта Усть-Луга предполагалось создать многофункциональный туристско-рекреационный комплекс.
Государственная гарантия была предоставлена правительством Ленинградской области ОАО «Компания Усть-Луга» в 2010 году.
Капремонт моста через Цнинский канал на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 191,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 23 ноября, победитель станет известен 29 ноября 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Ремонт должен быть завершен к декабрю 2017 года.
Мост через Цнинский канал расположен на 299 км магистрали в Вышнем Волочке Тверской области. Построен в 1953 году по техно-рабочему проекту, выполненному Особым дорожно-строительным корпусом МВД СССР в 1951 году. Длина – 62 м, ширина – 13 м. Подмостовой габарит в центральном пролете – 2,3 м. Конструкция – трехпролетный железобетонный балочный неразрезной. Проектом предусмотрена разборка старого сооружения, устройство временной переправы, полная замена пролетных строений, ремонт опор и подходов и многое другое. Напомним: ранее были объявлены конкурсы на ремонт двух мостов на трассе «Россия»: через реки Радомля и Цна. Работы ведет ООО «Евротрансстрой».
Цнинский канал входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Каналы Вышневолоцкой водной системы». Построен в 1722 году для спрямления судового хода мимо мелководного изгиба реки Цны. Протяженность – 1,4 км. Вышневолоцкая водная система – одна из старейших искусственных водных систем в России. Связывает реку Тверцу, приток Волги, с Балтийским морем.