В обустройство трассы М-11 вложат еще 71 млн рублей
На подключение к улично-дорожной сети Петербурга строящейся трассы М-11 требуется 71,1 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Заявки принимаются до 18 ноября, итоги подведут в Москве 19 декабря 2016 года. Договор действует с 1 октября 2017 года по 30 июня 2018 года.
Работы запланированы в рамках строительства второй очереди 8 этапа с 646 по 684 км трассы с подключением ее к УДС Петербурга на продолжении Софийской улицы. Техзадание предусматривает установку металлического одностороннего барьерного ограждения, дорожных знаков, нанесение разметки. Особой строкой прописано применение инноваций: устройство механической раздвижной барьерной системы на разделительной полосе и пунктах взимания платы, использование фосфоресцентных и флуоресцентных составов для вертикальной и горизонтальной разметки.
Проект подключения М-11 к Софийской предполагает строительство подходов общей строительной длиной 2,4 км, трех транспортных развязок и четырех путепроводов. Работы ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена контракта, действующего до 30 июня 2018 года - 5 млрд 73 млн рублей.
Банк «Российский капитал» намерен работать над достройкой объектов компании «СУ-155» по утвержденной ранее программе.
«Программа рассчитана до 2018 года включительно. Никаких других решений в отношении концепции по достройке объектов «СУ-155» не принималось», - сообщилив банке "Интерфаксу".
Там подчеркнули, что банк «Российский капитал» обеспечивает финансирование достройки объектов ГК «СУ-155». На данный момент в строительство инвестировано 9,8 млрд руб. Введены в эксплуатацию 29 жилых домов, квартиры в которых приобрели 6,1 тыс. дольщиков.
Всего банк планирует достроить 58 многоэтажных жилых домов, что обеспечит права 15,2 тыс. дольщиков/пайщиков «СУ-155». Работы ведутся согласно графику на 88 объектах.
Как сообщалось ранее, в СМИ появилась информация, что АКБ «Российский капитал» может передать СУ-155 фонду долевого строительства.
Напомним, строительная группа компаний «СУ-155» имеет многочисленные просроченные обязательства перед дольщиками и пайщиками. В декабре 2015 года правительственная комиссия выбрала «Российский капитал» банком, уполномоченным организовать достройку объектов ГК «СУ-155» в 14 регионах РФ. Арбитражный суд Московской области 18 марта ввел процедуру наблюдения в отношении головной структуры группы — АО «СУ-155».