Ленобласть избежит штрафов за несданные в срок виадуки
Неосвоенные федеральные средства, выделенные на строительство виадуков в Ленинградской области, могут остаться в региональном бюджете. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин.
"Расходные обязательства по штрафам за неосвоение федеральных средств еще не наступили, в ближайшие дни мы будем убеждать Минтранса и Росавтодор в том, чтобы эти средства не изымались из регионального бюджета, в противном случае достроить объекты будет сложнее, так как они не обеспечены финансированием из регионального бюджета", - объяснил господин Москвин.
Средства на строительство четырех виадуков - Гатчинского и трех в Выборгском районе должны были быть освоены до августа текущего года. Но на сегодняшний день движение открыто только по одному из путепроводов - на станции «Возрождение» в Выборгском районе. В правительстве региона планируют освоить все федеральные средства на данные объекты до конца текущего финансового года.
"По Гатчинскому виадуку мы на 100% уверены, что все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены. По 27-му км - тоже уверены. По 3-му (Выборг - Таммисуо) и 11-му км (Таммисуо-Гвардейское, ст. Пальцево - ред.) из-за земельно-имущественных отношений есть небольшой риск», - прокомментировал Михаил Москвин. - По подъезду к Гатчине к февралю мы должны закончить все работы по изъятию участков, как минимум там, где находится конструкции путепровода. И сможем также, как по 27-му км (путепровод на станции «Возрождение» ) – открыть рабочее движение. Может быть не успеем ввести в эксплуатацию (это связано с тем, что какие-то подъездные дороги еще не доделаны), но рабочее движение откроем", - заверил Москвин.
Напомним, на строительство путепроводов из федерального бюджета было региону было выделено 900 млн рублей. За их неосвоение в этом году Ленобласть должна была заплатить штраф в размере 30% от этой суммы — 270 млн рублей.
Железнодорожная ветка ст. Выборг — ст. Каменногорск была построена в 1891-1892 годах. Участок Выборг – Каменногорск до реконструкции являлся составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг – Каменногорск – Хийтола. После реконструкции линии и увеличения ее загрузки встал вопрос о транспортной доступности населенных пунктов в зоне прохождения дороги.
Генеральный подрядчик строительства перинатального центра в Гатчине решил сменить субподрядчика - ОАО "ИЦ ЕЭС" из-за низких темпов работ.
Об этом сегодня сообщил генеральный директор ООО "РТ-СоцСтрой" Павел Логинов на выездном совещании в Гатчине по вопросам строительства объекта.
"Состояние объекта критическое. Мы пытались восстановить ход строительства, но в середине октября стало ясно, что темпы работ не достаточные. 17 октября мы отправили "ИЦ ЕЭС" уведомление о расторжении контракта", - сказал Павел Логинов.
Конкурс по выбору нового подрядчика, по его словам, был проведен и новый субподрядчик будет известен 28 октября.
Что касается работы ОАО "ИЦ ЕЭС", то из 737 млн рублей переведённых ему средств, акты по выполненным работам закрыты только на сумму около 400 млн рублей. "Кассовый разрыв существует. Соответствующие требования будут выставлены инженерному центру (ОАО "ИЦ ЕЭС"). «Возможно, мы не сможем получить всю сумму и тогда кассовый разрыв будет возмещен за счет резервов привлеченных средств», - сказал Павел Логинов. Он также добавил, что новый субподрядчик ускорится и к середине 2017 года объект будет сдан в «полной физической готовности».
По информации комитета по строительству, сегодня на объекте выполнены работы по устройству фундаментной плиты, конструкции подземной части, ведутся строительно-монтажные работы конструкции надземной части 6-7 этажа. Завершено перекрытие 6 этажа и кирпичной кладки наружных стен на 5 этаже.
Что касается внутренних работ, то на первом и втором этажах закончили стяжку пола, на цокольном этаже - установку систем канализации. Осуществляется кирпичная кладка перегородок цокольного, 2 и 3 этажей.
Напомним, в июле этого года сроки отставания от графиков строительства перинатального центра в Гатчине увеличились и составили полгода. Тогда готовность объекта была на уровне 40%. Изначально центр должны были сдать осенью этого года.
Стоимость объекта составляет почти 2,5 млрд рублей. Почти половина из этой суммы - оборудование. Заказчиком является госкорпорация "Ростех", проектировщиком - "Гипроздоздрав", генподрядчиком - ООО "РТ-СоцСтрой".