Ленобласть избежит штрафов за несданные в срок виадуки
Неосвоенные федеральные средства, выделенные на строительство виадуков в Ленинградской области, могут остаться в региональном бюджете. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин.
"Расходные обязательства по штрафам за неосвоение федеральных средств еще не наступили, в ближайшие дни мы будем убеждать Минтранса и Росавтодор в том, чтобы эти средства не изымались из регионального бюджета, в противном случае достроить объекты будет сложнее, так как они не обеспечены финансированием из регионального бюджета", - объяснил господин Москвин.
Средства на строительство четырех виадуков - Гатчинского и трех в Выборгском районе должны были быть освоены до августа текущего года. Но на сегодняшний день движение открыто только по одному из путепроводов - на станции «Возрождение» в Выборгском районе. В правительстве региона планируют освоить все федеральные средства на данные объекты до конца текущего финансового года.
"По Гатчинскому виадуку мы на 100% уверены, что все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены. По 27-му км - тоже уверены. По 3-му (Выборг - Таммисуо) и 11-му км (Таммисуо-Гвардейское, ст. Пальцево - ред.) из-за земельно-имущественных отношений есть небольшой риск», - прокомментировал Михаил Москвин. - По подъезду к Гатчине к февралю мы должны закончить все работы по изъятию участков, как минимум там, где находится конструкции путепровода. И сможем также, как по 27-му км (путепровод на станции «Возрождение» ) – открыть рабочее движение. Может быть не успеем ввести в эксплуатацию (это связано с тем, что какие-то подъездные дороги еще не доделаны), но рабочее движение откроем", - заверил Москвин.
Напомним, на строительство путепроводов из федерального бюджета было региону было выделено 900 млн рублей. За их неосвоение в этом году Ленобласть должна была заплатить штраф в размере 30% от этой суммы — 270 млн рублей.
Железнодорожная ветка ст. Выборг — ст. Каменногорск была построена в 1891-1892 годах. Участок Выборг – Каменногорск до реконструкции являлся составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг – Каменногорск – Хийтола. После реконструкции линии и увеличения ее загрузки встал вопрос о транспортной доступности населенных пунктов в зоне прохождения дороги.
Власти Калининградской области намерены принять поправки в законодательство, по которым для инвесторов, готовых достраивать жилье для дольщиков, упростят процедуры получения земли.
Как сообщил и.о. министра строительства области Амир Кушхов, ограниченные полномочия местной и региональной власти по созданию благоприятных условий для социально-ответственных застройщиков, являются одним из ключевых вопросов при решении проблем обманутых дольщиков, пишет "Строительная газета".
Вместе с тем, по словам чиновника, в некоторых субъектах уже приняты соответствующие нормативно-правовые акты. «Поэтому и дольщики, и мы возлагаем определенные надежды на внедрение механизмов, которые позволят, например, упростить конкурсную процедуру выделения застройщику земельного участка с обременениями по обеспечению жильем пострадавших граждан. Крайне важно, что к решению данного вопроса уже подключились депутаты облдумы нового созыва», - подчеркнул Амир Кушхов.
В пресс-службе правительства также отметили, что с начала 2016 года благодаря принимаемым властями Калининградской области мерам введены в эксплуатацию девять домов (включая два корпуса ЖК «Новая Сельма»), где дожидались своих квартир около 500 семей дольщиков.