Ленобласть избежит штрафов за несданные в срок виадуки


28.10.2016 16:58

Неосвоенные федеральные средства, выделенные на строительство виадуков в Ленинградской области, могут остаться в региональном бюджете. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин.


"Расходные обязательства по штрафам за неосвоение федеральных средств еще не наступили, в ближайшие дни мы будем убеждать Минтранса и Росавтодор в том, чтобы эти средства не изымались из регионального бюджета, в противном случае достроить объекты будет сложнее, так как они не обеспечены финансированием из регионального бюджета", - объяснил господин Москвин.

Средства на строительство четырех виадуков - Гатчинского и трех в Выборгском районе должны были быть освоены до августа текущего года. Но на сегодняшний день движение открыто только по одному из путепроводов - на станции «Возрождение» в Выборгском районе. В правительстве региона планируют освоить все федеральные средства на данные объекты до конца текущего финансового года.

"По Гатчинскому виадуку мы на 100% уверены, что все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены. По 27-му км -  тоже уверены. По 3-му (Выборг - Таммисуо) и 11-му км  (Таммисуо-Гвардейское, ст. Пальцево - ред.) из-за земельно-имущественных отношений есть небольшой риск»,  - прокомментировал Михаил Москвин. - По подъезду к Гатчине к февралю мы должны закончить все работы по изъятию участков, как минимум там, где находится конструкции путепровода. И сможем также, как по 27-му км (путепровод на станции «Возрождение» ) – открыть рабочее движение. Может быть не успеем ввести в эксплуатацию (это связано с тем, что какие-то подъездные дороги еще не доделаны), но рабочее движение откроем", - заверил Москвин.

Напомним, на строительство путепроводов из федерального бюджета было региону было выделено 900 млн рублей. За их неосвоение в этом году Ленобласть должна была заплатить штраф в размере 30% от этой суммы — 270 млн рублей.

Железнодорожная ветка ст. Выборг — ст. Каменногорск была построена в 1891-1892 годах. Участок Выборг – Каменногорск до реконструкции являлся составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг – Каменногорск – Хийтола. После реконструкции линии и увеличения ее загрузки  встал вопрос о транспортной доступности населенных пунктов в зоне прохождения дороги.

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Наталия Никандрова



25.10.2016 09:55

Реконструкция магистральной тепловой сети в Приморском районе оценена в 509,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.


Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Заявки принимаются до 10 ноября, торги состоятся 18 ноября 2016 года. Работы должны быть завершены не позднее 30 ноября 2019 года.

Предмет контракта - магистральная тепловая сеть вдоль Гаккелевской улицы. с вводами в кварталы 36А, 31А, 30А Озера Долгого. Диаметр двухтрубной магистрали - от 80 до 600 мм, общая протяженность - 2023 м, прокладка – подземная, канальная, бесканальная, футляр. Трасса проходит вдоль Торфяной дороги и Гаккелевской ул. под газонами и местными проездами, Богатырского пр. На пересечении с Торфяной дорогой используется открытый способ в непроходном канале, на пересечении с Богатырским – тоже открытый способ в стальном предизолированном футляре. Поскольку прокладка ведется ниже грунтовых вод, обязателен попутный дренаж. Также проектом предусмотрена электрохимзащита.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.mosinzhproekt.ru/img/storage/images/decorpage/teploset/eed229e6041df29d061c96b9bb58ed44.jpg