Минфин: «Российский капитал» продолжит финансировать «СУ-155»
Как сообщил замглавы Минфина РФ Алексей Моисеев, формат функционирования "Российского капитала" может измениться, но он продолжит финансирование компании «СУ-155».
"Формат функционирования банка "Российский капитал" может быть изменён, но он продолжит финансирование СУ-155 и свою работу в части достраивания домов и передачи квартир дольщикам", — цитирует РИА «Новости» слова Моисеева.
Напомним, в СМИ ранее появилась информация, что «Российский капитал» может передать "СУ-155" фонду долевого строительства. Однако банке «Российский капитал» сообщали, что намерены работать над достройкой объектов компании «СУ-155» по утвержденной ранее программе. В свою очередь и глава Минстроя Михаил Мень заявил, что банк «Российский капитал» продолжает достраивать объекты «СУ-155», никаких решений по изменению программы достройки не принималось.
Строительная группа компаний «СУ-155» имеет многочисленные просроченные обязательства перед дольщиками и пайщиками. В декабре 2015 года правительственная комиссия выбрала «Российский капитал» банком, уполномоченным организовать достройку объектов ГК «СУ-155» в 14 регионах РФ. Арбитражный суд Московской области 18 марта ввел процедуру наблюдения в отношении головной структуры группы — АО «СУ-155».
Накануне глава АИЖК Александр Плутник заявил, что Агентство не планирует санировать никакие компании.
В Ленобласти ведется строительство гоночной трассы по проекту немецкого архитектора Германа Тильке, спроектировавшего большинство автодромов "Формулы-1".
Стоимость трассы около курорта «Игора» оценивается в 11 млрд рублей.
Об этом сообщает «ДП» со ссылкой на источник в команде по шоссейно-кольцевым мотогонкам SPM Racing Team.
Длина общего кольца трассы составит 4764 м, на нем будет 9 правых и 8 левых поворотов. Самая высокая точка трассы расположится на высоте 174 м, а самая низкая — на отметке 154 м над уровнем моря. В ширину трасса достигнет 12 метров.
Напомним, трассу "Формулы -1" год назад планировалось построить во Внуково. Однако власти Москвы отказались от строительства из-за экономической нецелесообразности проекта