В Приозерском районе строят гоночную трассу
В Ленобласти ведется строительство гоночной трассы по проекту немецкого архитектора Германа Тильке, спроектировавшего большинство автодромов "Формулы-1".
Стоимость трассы около курорта «Игора» оценивается в 11 млрд рублей.
Об этом сообщает «ДП» со ссылкой на источник в команде по шоссейно-кольцевым мотогонкам SPM Racing Team.
Длина общего кольца трассы составит 4764 м, на нем будет 9 правых и 8 левых поворотов. Самая высокая точка трассы расположится на высоте 174 м, а самая низкая — на отметке 154 м над уровнем моря. В ширину трасса достигнет 12 метров.
Напомним, трассу "Формулы -1" год назад планировалось построить во Внуково. Однако власти Москвы отказались от строительства из-за экономической нецелесообразности проекта
Строители начали тестировать механизм выкатного поля на «Зенит-Арене», сообщила пресс-секретарь «Метростроя» Екатерина Гигиняк. По её словам, задвижка стартовала в полдень.
Размер поля составляет 120 на 80 метров. Одно из главных ноу-хау «Зенит-Арены» приподняли с помощью нагнетённого воздуха и задвинули, используя систему электродвигателей. Для перемещения поля требуется приблизительно шесть часов.
Согласно проекту, поле будет находиться внутри чаши стадиона только во время футбольных матчей. В период проведения соревнований по иным видам спорта, концертов и выставок оно останется за пределами арены, пишет "Радио Балтика".
Такое решение поможет поддерживать высокое качество газона круглый год без необходимости частой замены. Поле также снабдили системой «проветривания» и электроподогрева для стабильной температуры и уровня влажности.
Напомним, что процедура переоформления стадиона "Санкт-Петербург" под управление ФК "Зенит" начнется в марте 2017 года, разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию запланировано на 30 декабря 2016 года. Стадион примет матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно.
Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9.
Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.