Работы в Муринском парке ограничат движение
В Калининском районе Петербурга продолжаются плановые работы по реконструкции и строительству инженерных коммуникаций, вследствие которых с 27 октября 2016 года будет ограничено движение автотранспорта по пр. Луначарского.
По распоряжению ГАТИ, будет ограничено движение на участке от Гражданского пр. до ул. Черкасова по нечетной стороне пр. Луначарского. Там будут проводиться работы по устройству временной дороги, которая потребуется при прокладке канализационных труб, а также начнется прокладка участка ливневой канализации диаметром 1200 мм. Ограничение автомобильного движения по вышеуказанному адресу продлится до 30 декабря этого года. Полностью завершить работы в Муринском парке планируется в декабре 2017 года.
Напомним, что по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» сейчас ведется реконструкция дождевой канализации в Муринском парке. Проект финансируется за счет городского бюджета. Согласно проекту реконструкции будут построены два перехватывающих коллектора из железобетонных и полипропиленовых труб диаметром 1200 м каждый. Также будут построены 16 постоянных и 8 временных камер.
Завершение работ позволит направить дождевые стоки общим объемом около 8 тыс. кубометров в год, которые до этого попадали в Муринский ручей, на Выборгский тоннельный канализационный коллектор. Оттуда они будут направляться на Северную станцию аэрации, где пройдут полный цикл очистки. Всего будет переключено семь выпусков: пять - со стороны проспекта Луначарского и два - со стороны Северного проспекта.
Реконструкция причалов для приема круизных судов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта завершится к 2018 году, сообщил председатель городского комитета по развитию туризма Андрей Мушкарев.
"Надеемся, что к 2018 году сможем реконструировать, и получим хорошие причалы. Когда туристы прибывают на причалы, построенные 15 лет назад, это неправильно", — сказал он.
Мушкарев подчеркнул, что причалы находятся в ведении ФГУП "Росморпорт", и их реконструкция будет проводиться на федеральные средства. Предполагается, что работы будут проводиться в низкий сезон, чтобы летом причалы могли принимать морские лайнеры.
По его словам, реконструкция необходима не только для приема круизных судов, но и для различных мероприятий, которые проходят в Петербурге, в частности для регат и морских фестивалей, пишет "Интерфакс".
Стоимость реконструкции причалов на набережных он не уточнил, отметив, что, поскольку конструкции не постоянные, а понтонные, больших вложений не потребуется. "По моей информации, на проектные работы выделено около 10 млн рублей", — добавил он.
Говоря о планах по реконструкции Морского вокзала города, А.Мушкарев отметил, что этот вопрос находится в компетенции арендатора объекта. Директор городского Агентства внешнего транспорта Александра Бахмутская в связи с этим напомнила, что в 1998 году вокзал был сдан в аренду на 49 лет юридическому лицу.