Неву защитят геоэкологическим экраном
Проектирование и устройство геоэкологического экрана на набережной Невы у Обуховского завода оценено в 5,1 млн рублей.
Это цена запроса котировок, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – АО «ГОЗ Обуховский завод». Заявки принимаются до 9 ноября 2016 года, в тот же день выберут подрядчика. На исполнение обязательств контракта отведено 25 дней.
Как следует из документации, противофильтрационная завеса, или геоэкологический экран, необходим для защиты Невы от загрязнения мазутом и прочими горюче-смазочными материалами. Работы будут проведены в рамках ремонта железобетонной набережной и причала сухогрузов. Обследование, выполненное ООО "СПб Спецстрой", выявило на набережной ряд дефектов: провалы грунта, разрушение на отдельных участках монолитной плиты перекрытия, отрыв кордонного уголка, разрушение отдельных железобетонных элементов ограждения. Металлическое ограждение повреждено неудачными швартовками, местами обнажена арматура.
Экран должен быть установлен на проспекте Обуховской Обороны, 120, в районе цеха №31, на участке набережной длиной 50 м, где и наблюдается загрязнение Невы через пропитанные мазутом и ГСМ грунты. Экран планируется устроить путем глиняного замка либо нагнетания в грунт спецраствора на основе полимеров. Также по итогам обследования заказчику рекомендовано заделать швы в лицевой стенке набережной инъектированием раствора, как вариант - на основе портландцемента.
Подведены итоги конкурса на капремонт моста через реку Пучка на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола".
Единственным участником и победителем признано вологодское ООО "Строймост» с ценой 156,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Ремонт следует завершить к июлю 2017 года.
Мост через реку Пучка расположен на 45 км трассы А-119 в Вологодской области. Построен в 1979 году. Длина двухпролетного железобетонного сооружения - 28,7 м, ширина мостового полотна - 12,3 м. Проектом предусмотрена установка новых крайних балок, монтаж погружных свай, устройство нового ростверка, монтаж первого ряда арочной конструкции, укладка матрацев "Рено", устройство подпорной стенки и лестниц.