Реконструкция причалов на набережных завершится к 2018 году
Реконструкция причалов для приема круизных судов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта завершится к 2018 году, сообщил председатель городского комитета по развитию туризма Андрей Мушкарев.
"Надеемся, что к 2018 году сможем реконструировать, и получим хорошие причалы. Когда туристы прибывают на причалы, построенные 15 лет назад, это неправильно", — сказал он.
Мушкарев подчеркнул, что причалы находятся в ведении ФГУП "Росморпорт", и их реконструкция будет проводиться на федеральные средства. Предполагается, что работы будут проводиться в низкий сезон, чтобы летом причалы могли принимать морские лайнеры.
По его словам, реконструкция необходима не только для приема круизных судов, но и для различных мероприятий, которые проходят в Петербурге, в частности для регат и морских фестивалей, пишет "Интерфакс".
Стоимость реконструкции причалов на набережных он не уточнил, отметив, что, поскольку конструкции не постоянные, а понтонные, больших вложений не потребуется. "По моей информации, на проектные работы выделено около 10 млн рублей", — добавил он.
Говоря о планах по реконструкции Морского вокзала города, А.Мушкарев отметил, что этот вопрос находится в компетенции арендатора объекта. Директор городского Агентства внешнего транспорта Александра Бахмутская в связи с этим напомнила, что в 1998 году вокзал был сдан в аренду на 49 лет юридическому лицу.
25 декабря стадион на Крестовском острове в Петербурге будет введен в эксплуатацию. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, в настоящее время на стройплощадке спортивной арены основные работы за пределами стадиона вошли в завершающую стадию, в октябре полностью завершится благоустройство прилегающей территории, и вся строительная активность переместится внутрь здания. Система отопления стадиона заработает в полном объеме с 20 октября, из десяти стояков сегодня запущены уже 8, из 2384 радиаторов отопления установлено 2198. В эти дни бетонное основание чаши готовят к закатке поля, она должна состояться уже на текущей неделе.
«Сегодня численность персонала на объекте превышает четыре тысячи человек. Мы завершили работу на наружных инженерных сетях, завершаем благоустройство, практически выполнены все «мокрые» процессы – асфальтирование и бетонирование, закрыт тепловой контур, замкнули кровлю, подали тепло, идут активные работы по фасадам, готово к эксплуатации выкатное поле. Закуплено практически всё предусмотренное проектом технологическое оборудование, за исключением оборудования обеспечения безопасности зоны контроля доступа. Оно будет поставлено в первых числах декабря и смонтировано в течение декабря месяца. Есть по отдельным видам работ несущественные отставания, но в течение двух месяцев все отставания будут наверстаны, а 25 декабря мы введем объект в эксплуатацию», – пояснил Игорь Албин.
Как отметил посетивший накануне объект заместитель Министра спорта РФ Павел Новиков, «на стадионе явный прорыв, работы ведутся качественно, достаточно большое количество людей, и те вопросы, которые мы ранее ставили, решены».
Для проверки функциональной готовности стадиона и тестирования работы всех его систем Министерство спорта планирует в конце марта провести первый тестовый матч с присутствием болельщиков на трибунах. Ранее сообщалось, что первый матч должна сыграть на новом поле сборная России, затем ещё три матча до Кубка конфедераций на нём проведет «Зенит». При этом тестирование систем стадиона предполагает, что загрузка трибун будет увеличиваться постепенно, поэтому в качестве одного из этапов тестирования в марте 2017 года на стадионе может быть проведено городское концертно-развлекательное мероприятие.
Напомним, что процедура переоформления стадиона "Санкт-Петербург" под управление ФК "Зенит" начнется в марте 2017 года, разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию запланировано на 30 декабря 2016 года. Стадион примет матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно.
Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9.
Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.