«Новокрестовскую» сдадут в I кв. 2018 года
Станцию "Новокрестовская" планируется сдать в первом квартале 18 года. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Как заявил в интервью телеканалу "Санкт-Петербург" градоначальник, 2016 год - последний, когда в Петербурге не было открыто ни одной станции метрополитена.
По словам Полтавченко, "в 2017 мы откроем 3 станции на Фрунзенской линии. Дальше будем открывать по правобережной части Васильевского острова. Где в 2022 году откроем 2 станции на Красносельской линии. И в планах у нас стоит постоянное финансирование, стабильное финансирование метро. У нас еще планах развитие легкорельсового трамвая в тех районах, которые у нас быстро застраиваются и заселяются. Это значит Купчино, Пулково, Кировский завод, Балтийская жемчужина и метро Шушары, Колпино".
Станцию петербургского метрополитена "Новокрестовская" возводят рядом со стадионом на Крестовском острове, на намывной территории.
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.