Дольщиков ЖК «Воронцов» соберут на собрание
Комитет государственного строительного надзора и госэкспертизы Ленобласти намерен продолжить взаимодействие с дольщиками проблемного ЖК "Воронцов". На ноябрь назначено информационное собрание заинтересованных сторон.
ЖК «Воронцов» в Мурино строила дочерняя структура ГК «Титан» - компания «Спецкапстрой». В настоящее время строительство домов не ведется в связи с отсутствием финансирования и наложением ареста на расчетный счет застройщика.
Первоначальный срок разрешения на строительство объекта заканчивался в декабре прошлого года, разрешение было продлено до 2017 года, но дольщики отказались подписать дополнительные соглашения о переносе сроков исполнения договоров долевого участия.
13 октября в арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоялось первое заседание в деле о банкротстве компании, следующее назначено на 17 ноября.
«В рамках дела о банкротстве «Спецкапстроя» неизбежно вынесение арбитражным судом определения о передаче прав застройщика на объект незавершенного строительства и земельный участок созданному участниками строительства жилищно-строительному кооперативу. В этом случае администрацией Ленинградской области будет оказано всестороннее содействие кооперативу в завершении строительства дома, в том числе с привлечением нового инвестора строительства, подключении их к сетям инженерно-технического обеспечения и вводе в эксплуатацию», – сообщают в пресс-службе правительства Ленобласти.
В ноябре комитет Госстройнадзора организует информационное совещание для всех участников долевого строительства «Воронцова».
Добавим, что кроме ЖК «Воронцов» в Мурино компания возводит также комплексы «Ленсоветовский 110»и «Вариант» на территории Петербурга в Шушарах. Ни один петербургский комплекс еще введен в эксплуатацию: дольщики «Ленсоветовского 110» должны были получить свои квартиры в конце 2012 года, а срыв сроков сдачи «Варианта» составляет более 2 лет. В ЖК «Ленсоветовский» на сегодняшний день не достроено четыре дома, их готовность чуть более 50%. Готовность «Варианта» составляет 20%.
Петрозаводская компания "Карелстроймеханизация" признана победителем аукциона на строительство путепровода через железную дорогу в столице Карелии.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.