Объем продаж новостроек вырос на 15%
По итогам девяти месяцев 2016 года объем продаж на рынке первичного жилья Петербурга и Ленобласти вырос на 15%, сообщают эксперты.
Всего в новых домах было продано 3 млн.кв.м жилья, участники рынка заключили 68 490 сделок. Это на 15% больше, чем было продано в январе-сентябре 2015 года.
«Непосредственно в третьем квартале 2016 года в петербургской агломерации – Петербург плюс пригородная зона Ленобласти - был продан 1 млн.кв.м строящегося жилья, - сообщила Ольга Трошева, руководитель консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – Это на уровне третьего квартала прошлого года, но на 8,3% превышает показатели продаж предыдущего квартала 2016 года».
По словам Ольги Трошевой, рост покупательской активности вызван рядом факторов. Так, на объем реализации жилья на первичном рынке влияние оказали высокая маркетинговая активность девелоперов и стабильный уровень цен предложения. Популярной остается ипотека, по данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» доля сделок с привлечением кредита составляет по итогам января-сентября 2016 года порядка 56%.
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.