В Приморском районе разобьют экопарк
В администрации Приморского района состоялись публичные слушания по проекту строительства экопарка.
Новая зона отдыха появится на пересечении Камышовой и Яхтенной улиц.
В рамках нового природоохранного проекта, на пересечении Камышовой и Яхтенной улиц, на участке площадью 80 гектар, будет создана площадка для активного отдыха. Здесь появятся прогулочные зоны с экологическими тропами и беседками, велодорожка протяженностью в два километра, детское игровое и спортивное оборудование, а также специальные площадки для рыбалки и пикников.
Новый парк станет примером использования экологических норм и стандартов для создания комфортной городской среды. Почти вся растительность данной территории будет сохранена при строительстве, прогулочные дорожки будет оборудованы по уже существующим тропинкам.
Во время слушаний жители высказали несколько предложений и пожеланий в дополнение к проекту. В частности, граждане попросили предусмотреть дополнительный вход в парк со стороны Камышовой ул., а также учесть в проекте условия для максимального удобства использования парка маломобильными гражданами. Все пожелания и предложения были внесены в протокол, представители заказчика, Комитета по благоустройству, и подрядчика, ООО «НИИПРИИ «Севзапинжтехнология», пообещали учесть мнения жителей при окончательной редакции проектной документации.
Торжественная церемония закладки нового экопарка состоялась летом 2014 года.
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.