Тенденция: В «элитке» сокращается объем объектов инфраструктуры
По словам Михаила Ривлена, заместителя председателя правления «Охта Групп» при проектировании новых элитных жилых проектов появилась тенденция к уменьшению объема инфраструктурных объектов.
При этом Ольга Газеева, директор по маркетингу и продажам компании «Еврострой» в ходе круглого стола «Классовые различия: чего хотят покупатели», проводимого в рамках премии Urban Awards. отметила, что объекты коммерческой инфраструктуры, тем не менее, востребованы, однако их стоит выносить за пределы жилой части комплекса, чтобы дать возможность пользоваться услугами не только жителям дома.
Льготное налогообложение для физических и юридических лиц, приобретающих автомобили и квартиры в новостройках, не будет продлено в 2017 году. Об этом сообщил председатель комитета финансов Алексей Корабельников.
Весной этого года был принят новый городской закон, который освобождал от уплаты налога на имущество покупателей жилья в домах, которые построены в Петербурге в 2015 или 2016 годах, при условии заключения договора участия в долевом строительстве или договора купли-продажи с застройщиком в период с 1 апреля по 31 декабря 2016 года.
Налоговые льготы предоставлены на 3 года с момента государственной регистрации права собственности на квартиру. Кроме того, покупателей автомобилей, произведенных в России в 2016 году и зарегистрированных в Петербурге с 1 апреля по 31 декабря, освободили от уплаты транспортного налога на 3 года, пишет "ДП".
Уменьшение доходов бюджета из-за введения временных льгот собирались компенсировать за счет сохранения объемов производства и рабочих мест в автопроме и строительной отрасли Петербурга. Алексей Корабельников заявил, что льготу решили ограничить одним годом. Покупателей квартир и машин в 2017 году освобождать от уплаты налогов не будут.