Тенденция: В «элитке» сокращается объем объектов инфраструктуры


14.10.2016 09:59

По словам Михаила Ривлена, заместителя председателя правления «Охта Групп»  при проектировании новых элитных жилых проектов появилась тенденция к уменьшению объема инфраструктурных объектов.


При этом Ольга Газеева, директор по маркетингу и продажам компании «Еврострой» в ходе круглого стола «Классовые различия: чего хотят покупатели», проводимого в рамках премии Urban Awards.  отметила, что объекты коммерческой инфраструктуры, тем не менее, востребованы, однако их стоит выносить за пределы жилой части комплекса, чтобы дать возможность пользоваться услугами не только жителям дома. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vgrealty.ru/images/articles/489/thumbs/0084e1510.jpg



11.10.2016 16:03

Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».


В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».

«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.

«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.

Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.

Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ivanovskoe.mos.ru/upload/medialibrary/2db/metro-karta.jpg
МЕТКИ: ТАРИФЫ