Bonava начинает передачу ключей в ЖК «Эланд»
С 14 октября девелопер Bonava начинает передачу ключей собственникам квартир в V очереди ЖК «Эланд».
Комплекс расположен в Мурино, у ст. м. «Девяткино».
В новом доме насчитывается 264 квартиры – студии, одно- и двухкомнатные – общей площадью от 26 до 71 кв м, предусмотрен многоуровневый паркинг. Закрытые дворы обустроены игровыми зонами для детей и отдыха взрослых, спортивными площадками, пешеходными дорожками, озеленением в виде кустов, деревьев и газонов. Почти все первые этажи домов отведены под коммерческие помещения с доступом с территории общего пользования. В этом году детский сад на 240 малышей будет введен в эксплуатацию.
Жилой комплекс «Эланд» будет возведен в восемь очередей. В настоящее время подходит к завершению строительство VI очереди проекта. Оставшиеся VII и VIII очереди, а также 1-ый этап многоуровневого паркинга находятся в стадии активной стройки – готовность объектов 60-80%.
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.