КГА утвердил план застройки яхт-клуба на Петровской косе
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга утвердил градостроительный план участка на Петровской косе, 9, где находится яхт-клуб. Документ позволит федерации профсоюзов разработать проект его застройки.
Градплан был утвержден 25 августа. Об этом говорится в материалах судебного разбирательства учреждения «Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов» и КГА. 15 августа оно подало иск к комитету с требованием выдать документы, а в октябре отказалось от требований в связи с урегулированием спора, сообщает «Фонтанка.ру».
Ленинградская федерация профсоюзов и «ЭкоХолдинг» ранее анонсировали планы по застройке яхт-клуба с территорией почти в 13 га. Стоимость стройки оценивалась в 6 млрд рублей.
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.