В Приморском районе построят котельную
В Приморском районе Петербурга построят котельную для теплоснабжения квартала с новостройками.
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, на совещании в Смольном по вопросам подготовки и принятия решений о предоставлении объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и проведения работ по приспособлению для современного использования была рассмотрена заявка о предварительном согласовании предоставления земельного участка, расположенного по адресу: Приморский район, 3-я Конная Лахта, участок 53, для размещения котельной, тепловой мощностью до 200 Гкал/час и выше.
Инвестор проекта - ООО «Теплоэнерго».
Ожидается, что новая котельная позволит оптимизировать подключение к системе теплоснабжения объектов одного из жилых комплексов от Северо-Западной ТЭЦ.
По итогам рассмотрения было принято положительное решение, инвестору предоставлена возможность в течение двух лет подготовить необходимый комплект документов для дальнейшего предоставления этого земельного участка под цели строительства котельной.
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.