Управляющая компания АИЖК получила лицензию на управление ПИФом


12.10.2016 11:01

ООО "УК АИЖК" получило лицензию ЦБ на осуществление деятельности по управлению инвестиционными фондами, паевыми инвестиционными фондами и негосударственными пенсионными фондами.

Решение о предоставлении управляющей компании лицензии принято Банком России 10 октября.

АИЖК в июле 2016 года зарегистрировало управляющую компанию, которая в дальнейшем будет управлять закрытым паевым инвестиционным фондом недвижимости "Кутузовский" с целью развития направления коллективных инвестиций в арендное жилье.

Сейчас управление ЗПИФ недвижимости "Кутузовский" осуществляет "ВТБ капитал управление активами". Передача ЗПИФ недвижимости "Кутузовский" под управление УК АИЖК будет инициирована до конца 2016 года, пишет РИА "Новости".  ООО "УК АИЖК" займется профессиональным управлением активами сформированного ЗПИФ недвижимости "Кутузовский", в состав активов которого в 2016 году будет приобретено более тысячи квартир и апартаментов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://creditnation.ru/wp-content/uploads/2015/12/0421.jpg
МЕТКИ: ПИФЫ, ДОМ.РФ



11.10.2016 16:03

Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».


В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».

«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.

«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.

Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.

Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ivanovskoe.mos.ru/upload/medialibrary/2db/metro-karta.jpg
МЕТКИ: ТАРИФЫ