В Калининграде началось строительства первого в России логистического комплекса-резидента ОЭЗ

20.06.2008 16:43

Сегодня в Калининграде состоялась торжественная церемония закладки первого камня на месте строительства первого в России логистического комплекса-резидента ОЭЗ группы компаний «ДСВ», сообщает пресс-служба правительства региона.

В церемонии приняли участие губернатор Калининградской области Г.Боос, руководители ведомств, глава муниципального образования «Гурьевский городской округ» Ю.Юхтенко, представители правительства Калининграда и др.

Инвестор проекта ООО «ДСВ Транспорт» является юбилейным 50-м резидентом Особой экономической зоны в Калининградской области.

Этот проект является первым этапом в реализации перспективного плана развития территории более 20 га как крупного логистического комплекса со складскими помещениями площадью более 50 тысяч кв. м. Проект является экологически безопасным, с низким потреблением электроэнергии, и позволит включить Калининградскую область в общемировую логистическую цепь.

Инвестиции в капитальные вложения составят около 500 млн. рублей (более 13 млн. евро) с учетом инфраструктурных объектов. Затраты на возведение инфраструктурных объектов, в том числе и для прилегающих объектов, составят около 25% стоимости проекта.

Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.